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17,811円
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61,697円
14,470円
17,116円
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15,470円
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13,292円
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■ PDタイプ /幅広い用途にも対応するスタンダードタイプのディスクローター
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「ブレーキング」とは?
ブレーキペダルを踏むと ブレーキパッド と ディスクローター は摩擦を起こします。
(ディスクブレーキ)
その摩擦が運動エネルギーを熱エネルギーに変換させ車を安全な速度まで減速することを可能にします。
これがブレーキングのメカニズムです。
制動力は
ブレーキパッド
、
ディスクローター
のふたつで生み出すもの。
どちらか一方でも万全な状態でなければ、本来の性能は発揮できません。
Q.
「ブレーキローターは鉄だから減らないでしょう? パッドだけ交換すればいいんじゃない?」「別にサーキット走行しないし、一般道を安全速度で走行しているので大丈夫じゃないの?」
A.
ローター表面がレコード盤のようであったり、クラック(ひび)が入っている状態であれば当然、交換の必要はあります。 また、ローター表面が綺麗に摩耗していてもローターの外周部分(エッジ)が立っていれば、継続使用は非常に危険であり、同じく交換 の必要があります。
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