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【今季新作が入荷！】【KAAZ/カーツ】 LSD SUPER Q 1.5Way ニッサンセドリック/グロリア Y32 セフィーロ NA31 ローレル GC34/GNC34 [SBN2645SQ]

Name: 【KAAZ/カーツ】 LSD SUPER Q 1.5Way ニッサン セドリック/グロリア Y32 セフィーロ NA31 ローレル GC34/GNC34 [SBN2645SQ]
Brand: デフ（ディファレンシャル）
SKU: p1062085277
Price: 59,774 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.6 (590 reviews)

商品説明・詳細
送料・お届け

商品情報

KAAZ LSDについて
KAAZ LSDには、クラッチプレートとプレッシャーリングが内蔵されており、プレッシャーリングがクラッチプレートを加圧する事によって作動し、非常に強力なロック性能と、優れたドライビング・レスポンスを提供します。
LSDは、車体が直進している時、または左右の駆動輪の回転数が同じ場合、標準的なデフとして機能します。
一旦、左右の駆動輪の回転数に差動が生じた瞬間、LSDの中央に配置されたクロスシャフトが、プレッシャーリングを押し広げ、クラッチプレートを加圧します。
全てのクラッチプレートが完全に噛み合った時、左右の駆動輪はロックされ、エンジンからのトルクは等しく両輪へ伝達されます。KAAZ LSDの種類
KAAZには、2種類（1.5WAYと2WAY）のLSDがあります。プレッシャーリングに2種類の異なるカム溝を設定し、加速時と減速時で異なる効きを選択する事が可能です。
レースの種類、スキル、レベルに合わせて、適切な種類（1.5WAY、もしくは2WAY）を選択することにより、パフォーマンスを最大限発揮できます。1.5WAY デフ
基本的に、ほとんどのモータースポーツには1.5WAYデフを推奨しています。
加速時には性能が最適化され、その後の減速中には軽い効きとなります。
これはロードレースで究極のトラクションを発揮します。2WAYデフ
一般的にドリフト競技ではデフをアナログ（ON、またはOFF）に近い状態で完全にロックさせる必要があるため、高いイニシャルトルク、高いカムアングル、最大ロック率を発揮するためのクラッチプレート配列の組み合わせが良い結果をもたらします。
KAAZ 2WAY LSDではエンジンブレーキ（ギヤの噛み合いがスロットル・オフ側）の状態の時も加速時と同様のロック状態を提供し、車体の挙動変化（スイッチバック）をできる限り予測可能な状態に近づけます。
今までギヤ式のLSDでは左右の駆動輪を完全にロックさせる事ができなったため、後輪への動力伝達が不規則となり、膨大な熱量を発生させる場合がありました。
KAAZ の2WAY LSDはシフト中であっても後輪に対する横へのスライド・コントロールを維持する様に設計されており、よりドリフト走行に適したオプションとなっています。クラッチプレートの材質について
すべてのKAAZ製 LSDは、特殊な金属製のクラッチプレートを使用しています。
また、オプションで特殊金属製クラッチプレートにWPC処理した仕様（SUPER Q）があります
ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
メーカーホームページ
/適合表
商品名
LSD SUPER Q
商品コード
SBN2645SQ
適合車種
車名：ニッサンセドリック/グロリア
車両型式：Y32
エンジン：VG30DE
生産年月：1991/6 ～?1995/6
デフ位置：REAR
標準デフ：Viscous
変速機：AT
車名：ニッサンセフィーロ
車両型式：NA31
エンジン：RB20DET
グレード：4WD
生産年月：1988/7 ～?1994/7
デフ位置：REAR
標準デフ：Viscous
変速機：AT
車名：ニッサンローレル
車両型式：GC34
エンジン：RB25DET
グレード：Turbo
生産年月：1994/1 ～?1996/12
デフ位置：REAR
標準デフ：Viscous
変速機：AT
車名：ニッサンローレル
車両型式：GNC34
エンジン：RB25DE
グレード：4WD
生産年月：1994/9 ～?1996/12
デフ位置：REAR
標準デフ：Viscous
変速機：AT
仕様
プレート数：20
プレートサイズ：L
イニシャルトルク：7 - 9 kg・m
備考
ー
製造メーカー
KAAZ/カーツ
重要事項
この商品はメーカー取り寄せで2-3日後の入荷発送になります。（システム上在庫数は有となっております。日曜祭日年末年始お盆GW期間は休み明けからの日にちになります。）但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。（１ヶ月以上かかる場合もあります。）お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。
画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。

【KAAZ/カーツ】 LSD SUPER Q 1.5Way ニッサンセドリック/グロリア Y32 セフィーロ NA31 ローレル GC34/GNC34 [SBN2645SQ]

使用期間短め R200 4.6 ニスモ GT LSD ABS有 6穴 51:11 4.636 nismo デフ日産シルビアスカイラインローレル S15 S14 C35 C34 R34 R33

ニスモ GT LSD ファイナル4.1 R34 ER34 スカイライン 25GT-T R33 R32 NEO6 RB25DET RB25 ニスモ

限定■CUSCO（クスコ） LSD type-MZ・2WAY（LSD 264 K2） 180SX（RPS13） 1996.08～1998.12 SR20DE

★TOMEI 東名 T-TRAX LSD スカイライン ER34 オープン★

[CUSCO]RZ34 フェアレディZ リア(R04/4～ / 2WD / 3000T / 6速MT車)用LSD Type-RS(1.5WAY)

NISMO GT L.S.D. Pro 2WAY シルビア PS13 SR20DET A/T車 38420-RSS20-D5 ニスモ LSD SILVIA

限定■CUSCO（クスコ） LSD type-MZ・2WAY（LSD 264 K2）シルビア（PS13） 1991.01～1993.10 SR20DET

限定■CUSCO（クスコ） LSD type-MZ・2WAY（LSD 270 E2）ローレル（GC35） 1997.07～2002.08 RB25DET・RB25DE

CUSCO クスコ LSD タイプRS 2way(1.5&2way) リヤフェアレディZ Z33 2002年07月～2008年12月 VQ35DE 3.5 FR AT 標準デフ:ビスカス

CUSCO クスコ LSD タイプRS 2way(1.5&2way) リヤスカイライン GC10 1968年08月～1972年08月 L20 2.0 FR MT 標準デフ:オープン

OS技研 LSD OS SUPER LOCK NEO カムロード Y100系 1.5way 2way 1.1way スーパーロックネオ

【KAAZ/カーツ】 LSD SUPER Q 2Way ニッサンセドリック/グロリア Y32/Y33 [SAN2745SQ]

【KAAZ/カーツ】 LSD SUPER Q 1.5Way ニッサンフェアレディZ Z32 シルビア S14 スカイライン HCR32/ENR33/ECR33 [SBN2645SQ]

NISMO GT L.S.D. Pro 2WAY フェアレディZ Z33 VQ35HR M/T車（～09/10）38420-RSZ20-4A ニスモ LSD FAIRLADY Z

ニスモ GT LSD プロ 2WAY 180SX RPS13 38420-RSS20-C5 NISMO GT L.S.D. Pro デフ

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