最新な是非動画で確認して下さい バンディット250V 可変バルブ 36100キロ 自賠責6年10月まで 調子◎

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商品情報

はじめに代理出品になりますが、当方が最後まで責任を持って取引いたしますのでよろしくお願いします。
今回、画像だけではお伝えきれないと思い長めの動画を撮影し、YouTubeにアップロードしました。
是非、確認よろしくお願いします。下のURLをコピペして視聴して下さい。(※YouTubeに飛んで音が出ます)
動画↓
https://youtu.be/CoyK9eCXbFg?si=Iun7iULfV505PZ68
スズキ、バンディット250Vになります。
年式不明、361000キロで実働になります。
2021年10月に業者オークションにて購入後にかなりメンテナンスしました。以下詳細になります。35500キロ時に実施。
RPM菅新品取付
YSS リアショック(CBR250R MC41)新品流用
HARDY ミディアムエイトハンドル&グリップエンド新品取付
フロントフォークインナーチューブ&シール新品交換
ドライブチェーン新品交換
プラグNGK 新品交換
プラグコード新品交換
エンジンオイル&フィルター交換
フロントホイールベアリング交換
リアマスターインナーパーツ交換(ロッドなど新品)
フロントブレーキキャリパーシール交換
左右レバー(メーカー不明)新品交換
デイトナグリップ新品交換
純正シートベースにて貼り替え(滑りにくい素材に変更)
キャブレターインナーパーツ交換(スロージェットやニードルまで交換してあります。)
バンディット病の原因の1つとも言われるキャブレターブロックの角Oリングと下のOリングも交換して対策済みです。
外装は車屋のオーナーさまが塗装いたしました。凹みや傷無く綺麗かと思います。タンク内部も見える範囲でサビありません。
ガソリンコックの内部パッキン、コックのガスケット、フューエルゲージのガスケットも交換済みです。
キーは純正キーと複製キーの2本、1本で全てアクションします。
目に見えるボルト等は純正でほとんど交換済み(これだけでも1万くらいしました。)ディスクのボルト、ステップのボルト…etc
現在特に不具合ありませんが、バッテリーが新品から2年と少し弱い気がします。定期的に補充電は行っています。
冷寒時タペット音が少し気になりますがヘッドガスケットが欠品中の為断念しました。
現在ナンバーついていますが、落札後に抹消してお渡しいたします。
オイル漏れや水漏れなど目視でありませんが、年式相応の滲みなどあるかもしれません。
旧車にご理解のある方のみ入札お願いします。
基本陸送手配は落札者様で手配お願いします。
どうしても手配出来ない場合は当方でお手伝いいたします。
稀に陸送中のバッテリー上がりなどがございますが、落札者様で対応して頂けるようお願いいたします。
落札から24時間以内にご連絡頂ける方のみ入札お願いします。24時間以内にご連絡頂けない場合、購入意思が無いとみなし削除いたします。
また支払いはかんたん決済または銀行振込(福井銀行)でお願いします。現金はトラブル回避の為、ご遠慮下さい。
インボイス付きの請求書を発行可能ですが、その場消費税10%をプラスさせて頂きます。
最後にお決まりですがノーリターン、ノークレームでお願いします。
是非動画で確認して下さい バンディット250V 可変バルブ 36100キロ 自賠責6年10月まで 調子◎
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グラストラッカービックボーイ
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