最安ACRE アクレ ブレーキパッド ダストレスリアル フロント PORSCHE Cayenne 958 3.6 S/GTS β931

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商品情報


■品番
β931■メーカー
ACRE/アクレ■製品名
ブレーキパッド■商品種類
ダストレスリアル■F/R
フロント■自動車メーカー
PORSCHE/ポルシェ■車種
Cayenne■型式
92ACUR/92ACXZ■年式
14.07~18.11■排気量/グレード/モデル/タイプ
958 3.6 S/GTS■備考■注意事項
※ポルシェはブレーキ残量センサーの取付には対応しておりませんので予めご注意ください。
※ポルシェカーボンローター(PCCB)には全車種対応しておりません。■ローター適正温度域
常温~500℃■摩擦係数
0.36~0.49■材質
ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)■商品説明
ダストレスリアル
・初期タッチの良さと剛性感の高さはブレーキング時のドライバーにまったくストレスを感じさせず、安定した制動力とコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。
・ホイールを汚さず、鳴きを低減して効きも捨てられない。そんなユーザーの声にアクレが総力を挙げて開発に取り組みました。不快なブレーキ鳴きとホイール汚れの原因となるブレーキダストの発生を抑えると制動力は犠牲にしてきた今までの既成概念に囚われない画期的ブレーキパッドの誕生です。 純正ブレーキパッドにプラスアルファの効き。このポイントを外す事なく、ブレーキダストを抑制したブレーキパッドの開発はアクレが創業以来、 続けてきた課題でした。 あくまでもホイールの汚れと、不快な鳴きを抑えて純正ブレーキパッドよりも高い制動力を主眼としていますので、サーキット走行等には向いていません。メッキホイールや白いホイールにオススメの逸品です。冬の朝一番の冷え切った状況下等ではキッと多少鳴きを発生する場合があります。
・ACREのブレーキパッドは自社製造
ローター適正温度域:常温~500℃
摩擦係数:0.36~0.49
材質:ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)■ご注文時注意事項
※適合につきましては、ご購入前に必ずメーカーサイトをご覧のうえ、ご自身でご確認ください。■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
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ACRE アクレ ブレーキパッド ダストレスリアル フロント PORSCHE Cayenne 958 3.6 S/GTS β931
ACRE アクレ ブレーキパッド ダストレスリアル フロント PORSCHE Cayenne 958 3.6 S/GTS β931
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ブレンボ エクストラパッド リア左右セット ブレーキパッド 3シリーズ E90(セダン) VA20 P06 037X brembo XTRA PAD ブレーキパット
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BMW E84 X1 VL25 DIXCEL ディクセル プレミアムタイプ 前後セット Pタイプ 10/04~15/10 xDrive 25i 1213794/1251577
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Project μ プロジェクトミュー TYPE HC+ (フロント) クロスビー MN71S 17/12~ (F732-HC
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プロジェクトミューμ HC-CSブレーキパッドF用 MA63SワゴンRプラス 99/5~
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プロジェクトミュー Projectμ HC+ フロント アルト HA23S/HA23V 00/12~2003/6 F885
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プロジェクトミュー プロミュー TYPE HC-CS ブレーキパッド フロントのみ セルボモード CP22S 91/09~95/10 F882
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プロジェクトミューμ HC+ブレーキパッドF用 EC22Sツイン 車台No.122798~用 04/1~
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ディクセル ブレーキパッド RNタイプ リア アルト HA22S 335936 DIXCEL スズキ
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プロジェクトミュー プロミュー RACING-N+ ブレーキパッド フロントのみ セルボモード CN22S 95/10~98/06 F880
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プロジェクトミューμ HC+ブレーキパッドF用 MF33SスズキMRワゴン 13/7~
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