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15,450円
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まず、新しい「スイフトイージー」ケーシングテクノロジーを使用しました。トレッドの中央で重なり合う一般的なケーシングとは異なり、新しいケーシングはタイヤの外層に接着されています。この方法では、中央部のケーシング層が1つ少なくなり、柔軟性と性能が大幅に向上します。転がり抵抗は、ハッチンソンの同様のセミスリックグラベルタイヤより40%低減されています。カラカルレースには、ハッチンソンの新しい高性能コンパウンド「マッハトレッド3.0」が採用されました。マッハトレッド3.0は、ハッチンソンが開発した最速のコンパウンドで、25%のリバウンド率という驚異的な性能を発揮し、より多くのエネルギーを前方への動きに変換します。そして、前モデルよりも速いだけでなく、10%硬く、引き裂きに強いのです。ハッチンソンの試験では、グリップを損なうことなく、引裂き試験で75%の性能向上を実現しました。
耐パンク性能を下げれば転がり抵抗と柔軟性が大幅に向上しますが、カラカルレースはハードなグラベルでのレースやオールロードでのライディングに最適です。設計思想に適合する条件下であれば、ひたすら突き進むタイヤなのです。
中央のトレッドパターンは、ドライで高速なレースでは滑らな走行を実現し、大きなサイドノブはアグレッシブで速いコーナリングを可能にします。カラカルレースは、700x40mmサイズ、タンウォールカラーのみで、重量は475g