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81,950円
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426,938円
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22,550円
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161 アリスト サイドステップ 塗装済み:Autostyle
62,073円
T-REX SHORTY シフターアーム:ブラック/1988年以降FLHT:アンバーピース
17,573円
HYPERX ゲーミングマウス Pulsefire Haste 2 Wireless ブラック 6N0B0AA [レーザー /有線/無線(ワイヤレス) /6ボタン /Bluetooth・USB] 6N0B0AA:ソフマップ店
10,008円
インプレッサ GD系 C-E型 ボンネット FRP製 ダクト付:Autostyle
50,061円
107,357円
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品番:CT23H182-16S CT23H18216S
メーカー名:ATS エイティーエス
タイプ:カーボンクラッチ
仕様:スペック2
ディスク枚数:シングル
カバー圧着力:1600Kg
自動車メーカー:トヨタ
車種:カローラレビン
型式:AE101
年式:H3.6〜H7.5 (1991/06〜1995/05)
エンジン:4A-GE
過給器等:NA
駆動:FF
シフト:5MT
排気量:1.6L
ACTIVE TRACTION SERVICE CLUTCH アクティブ・トラクション・サービス ミッション 駆動 ギア CT23H18216S Carbon PUSH Spec 2
カーボンクラッチ
2001年の発売以来、ツイン・トリプルクラッチは摩材を含めて仕様の変更が少なく性能・耐久性ともに高いレベルで安定しています。
シングルクラッチは、2004年に発売したプロスペックから伝達力が30%以上アップしレース・競技での伝達力不足をほぼ解消しました。
2007年に1600kg〜2200kgという高いカバー圧着力の市販を開始し、シングルからトリプルまでハイパワー車への適用範囲を拡大しました。
【カーボンクラッチの特徴】
1.発進操作でエンストしにくく、伝達馬力の割にペダル操作が軽い。
2.半クラッチ領域とペダル操作位置が冷間・温間にかかわらず常に一定。
3.ウォーミングアップ程度の温間域でも滑らない。
4.ギヤチェンジが非常にスムーズに速くできシフトフィーリングが向上する。
5.ミッションへの衝撃力を緩和しギヤ破損を少なくする。
6.30〜50万キロ走行の耐久実績もありコストパフォーマンスは抜群。
車メーカー
TOYOTA
トヨタ
車種
COROLLA LEVIN
カローラレビン
型式
AE101
年式
H3.6〜H7.5 (1991/06〜1995/05)
エンジン
4A-GE
過給器等
NA
駆動
FF
シフト
5MT
排気量
1.6L
品番
CT23H182-16S
メーカー
ATS
エイティーエス
タイプ
カーボンクラッチ
仕様
スペック2
ディスク枚数
シングル
カバー圧着力
1600Kg
備考
※下記指定部品の内、いづれか1種類をご用意ください。
商品名
メーカー名
品番
数量
クラッチベアリング
※右記より1種類をご用意ください
KOYO
RCT4067L1
1
NSK
TK40-1B2
NTN
SF0823
納期について
メーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
注意事項
※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前に
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