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フェースからトゥにかけての角に丸みのある正統派の男前。やさしく、安心感があると好評だったミッドサイズのサイズ感や形状を踏襲しました。フェース高はセミディープを保っていますので、力強さを感じるゲンコツヘッドは健在です。クラウンは美しい艶有りの黒塗装に、ソール・フェース面は薄めのグレーIPを施し、フェース面をしっかりと目標に合わせやすく、スクエア感のある硬派な面構えを追求。細部の細部にまで、とことんこだわった本格派です。
高強度で軽比重、弾き感の強いチタン素材でフェース・ボディーを一体成型。ソールにはステンレスよりも更に高比重のタングステン合金を採用し、低重心化を図りました。また、ソールの中央部を空洞化して中心部付近を軽量化。余剰重量を外周部に配置することでヘッドの慣性モーメントを増大。空洞部分は軽量素材のカーボンプレートで蓋をしています。
6AL-4Vチタン特有の弾き感とマイルドな打球感が爽快なショットを演出。3箇所のウェイトビスは標準時が深重心設定(トゥ6g、ヒール6g、後方12g)で、スイートエリアも広く、ボールも上がりやすい配置になっています。もちろん、振り心地やボールのつかまり具合、弾道などを見ながらあなたの最適な仕様に調整することが出来ます。
ファイアーエクスプレスシリーズの高速系ドライバーシャフト「HR」と同様のスピード感がありながらもミート率を高め、ファイアーエクスプレスシリーズのFW用として初めて「TORAYCAR T1100G」と「六軸組布シート」を採用。 軽量化されながらも全体の剛性を高め、スピード感のあるシャープなフィーリングに仕上がっている。また、チップ側にタングステンパウダーシートを装着した「パワーチップ構造」を採用。トゥダウンとヘッドの開閉を抑えながらしなりをコントロール。ミート率の向上と当たり負けを抑え、打出し角のコントロールを容易にしている。軽量化傾向にあるドライバーシャフトとセッティングが可能となる40g台もラインナップされている。外観は手元側がクリアー、中間部はシルバー、先端はクロクリアーの配色。手元と先端に見える六軸組布シートが他にはない存在感を演出している。 さらにファイアーエクスプレス初のマット仕上げが、新鮮味がありプレミアム感を引き立たせている。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。お客様専用に誂える商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
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104,500円
121,000円
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フェースからトゥにかけての角に丸みのある正統派の男前。やさしく、安心感があると好評だったミッドサイズのサイズ感や形状を踏襲しました。フェース高はセミディープを保っていますので、力強さを感じるゲンコツヘッドは健在です。クラウンは美しい艶有りの黒塗装に、ソール・フェース面は薄めのグレーIPを施し、フェース面をしっかりと目標に合わせやすく、スクエア感のある硬派な面構えを追求。細部の細部にまで、とことんこだわった本格派です。
【飛距離性能・弾道】高強度で軽比重、弾き感の強いチタン素材でフェース・ボディーを一体成型。ソールにはステンレスよりも更に高比重のタングステン合金を採用し、低重心化を図りました。また、ソールの中央部を空洞化して中心部付近を軽量化。余剰重量を外周部に配置することでヘッドの慣性モーメントを増大。空洞部分は軽量素材のカーボンプレートで蓋をしています。
【フィーリング・調整機能】6AL-4Vチタン特有の弾き感とマイルドな打球感が爽快なショットを演出。3箇所のウェイトビスは標準時が深重心設定(トゥ6g、ヒール6g、後方12g)で、スイートエリアも広く、ボールも上がりやすい配置になっています。もちろん、振り心地やボールのつかまり具合、弾道などを見ながらあなたの最適な仕様に調整することが出来ます。
SPECIFICATION※7番ウッドは2025年3月発売予定。※付属品: ヘッドカバー、ウェイトビス(トゥ6g、ヒール6g、バック12g)※別売品: 交換用ウェイトビス 2g、4g、6g、8g、10g、12g(各税込 1,650円)※製品と数値スペックには若干の誤差が生じる場合があります。SHAFTファイアーエクスプレス FW -HR technology-高速化するドライバーシャフトとマッチングパワーチップ構造がヘッドの開閉を抑え、高打ち出し角を実現ファイアーエクスプレスシリーズの高速系ドライバーシャフト「HR」と同様のスピード感がありながらもミート率を高め、ファイアーエクスプレスシリーズのFW用として初めて「TORAYCAR T1100G」と「六軸組布シート」を採用。 軽量化されながらも全体の剛性を高め、スピード感のあるシャープなフィーリングに仕上がっている。また、チップ側にタングステンパウダーシートを装着した「パワーチップ構造」を採用。トゥダウンとヘッドの開閉を抑えながらしなりをコントロール。ミート率の向上と当たり負けを抑え、打出し角のコントロールを容易にしている。軽量化傾向にあるドライバーシャフトとセッティングが可能となる40g台もラインナップされている。外観は手元側がクリアー、中間部はシルバー、先端はクロクリアーの配色。手元と先端に見える六軸組布シートが他にはない存在感を演出している。 さらにファイアーエクスプレス初のマット仕上げが、新鮮味がありプレミアム感を引き立たせている。
SPECIFICATIONGRIP【カスタム対応標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。FLEIHEIT THE-G Ti FAIRWAY WOOD TRIANGLEFire Express FW -HR technology-ご注文についてご注文の流れ番手を選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してくださいグリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。ご注文前に必ずご確認下さい※必ず[email protected]からのメールを受信できるようにしてください。※通常はご注文確定後1週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、キャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。お客様専用に誂える商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。