超美品のNSR80 後期型 プチレストア済

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商品情報

今では稀少な2stレーサーレプリカですエンジンも高回転まで回り面白い車種です
非常に気に入ってレストアなど行い大事に乗ってきましたが、年齢的に60代も後半に差し掛かり若い時の様に元気に走らせる事に限界を感じていたので、泣く泣く手放す事といたしました
転売などせず大事に乗って下さる方にお譲りしたいと思います
2年前にプチレストアして錆落としや塗装など施しています
昨年夏まで実際に乗っていました
秋前にキャブレター分解清掃を行い、ガソリンは通していない状況で保管していますので機関など不具合はありません
シールドは新品でディスクブレーキのキャリパーパッキン等はレストア時に新品交換しています
タイヤはほとんど溝は残っています
メイン、タンク、リアカウルなど開閉は純正鍵1本でOK
気になる不具合(気が付いていない部分も有るかとは思いますが・・)
・アンダーカウルの一部割れ
・トップブリッジ上部ネジなど一部のネジの錆
・タンク内若干の錆あり。一回の軽い錆取りで落ちると思います。別途実費費用頂ければ当方で錆落としは可能です
入札前に必ず現車確認をお願いします
現車確認を行わず落札された場合、一切のクレーム対応は行いません
販売から年数が経過しています
不具合も発生してくると思います
ご自分で修理など出来る方や、バイク屋さん、詳しい友人などが近くに居ないと維持していくのは困難だと思いますので、入札前に一回考えて慎重に入札願います
配送手配は行いません。ご自分で手配願います。当方近くのデポ持ち込みは実費でお受け致します
もちろん手渡しも大丈夫です。その場合、支払いなどは事前に完了しておいてください。
お住まいの場所によっては実費でお届けも可能です。遠慮なくご相談ください
***大事な事***
古い中古の車体です。正常な状態で購入しても数日で壊れる可能性もあります。機械物なのでやむを得ないと思います
くれぐれも十分な検討をしてから入札をお願い致します
(2024年 2月 23日 10時 45分 追加)
追記:質問者からの指摘で後期型ではなく中期型ではないかと情報がありました。当方前期型と後期型の区分しか知らなくて(ホイールのスポーク本数の違い)閲覧された方にご迷惑をおかけしました。この追加説明以前に勘違いされた方で入札の取り消しを希望される方は質問からリクエストください。取り消しを行います。
(2024年 2月 24日 14時 35分 追加)
写真追加しましたタンク内錆と、アンダーカウル右のネジ止め部分のヒビです。タンク錆取りは既に記載通り実費を頂ければ当方で作業可能です。またカウルヒヒはお時間頂けるなら簡易補修致します。
また写真には有りませんがアンダーカウル下部の継ぎ目の爪が破損しています。現在インシュロックで固定しています。
NSR80 後期型 プチレストア済
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