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14,302円
brembo ブレンボ ブレーキローター (リア) フーガ ハイブリッド Y51/HY51 10/10~ (09.B265.11
18,300円
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28,860円
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド X リア 左右 グリース付き VOLVO XC60 DB4204TXC/DB420XC/DB6304TXC 1654496
13,709円
ディクセル Mタイプ フロント左右セット ブレーキパッド キャリイ/エブリイ DE51V/DF51V 371034 DIXCEL ブレーキパット
8,630円
AJ59 アウディ A3 8V リアバンパー 白 8V4807511L
13,680円
ハイエース レジアスエース ワゴン LH100G LH110G LH120G LH140G ディスクローター 2枚セット フロント DIXCEL 送料無料
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60sスズキスズライトフロンテキャリィFBメーターL20FEAL30L40L10FBL50LC10LC20ジムニーLJ10セルボ三菱ミニキャブスバル360サンバーダイハツ
6,474円
DIXCEL ディクセル PD type ローター (フロント) メルセデスベンツ E350 セダン 212059C/212026C (W212) 11/11~ (1124753-PD
24,864円
15インチ 215/60R15 2本 新品 夏 サマータイヤ ヨコハマ アドバン A053 YOKOHAMA ADVAN R F9624
34,645円
8,134円
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=
BAHCO
=のうんちく、、
スウェーデンの実業家<ベルント・アウグスト・ヨルト(
Berndt August Hjorth
、
1862
年
- 1937
年)(フィンランド生まれ)>は、
1881
年にスウェーデンに移住し、
1889
年にストックホルムで工具と機械を扱う
B.A.
ヨルト社(
B.A. Hjorth & Co.
)<<このロゴから
BAHCO
が誕生>>。を設立、のち●
1916
年に持ち株会社として改組され、●
1954
年に「バーコ」(
Bahco
)へと改称された。翌年●
1890
年にヨルトはスウェーデンの発明家で実業家である<ヨハン・ペター・ヨハンソン(
Johan Petter Johansson
、
1853
年
12
月
12
日
- 1943
年
8
月
25
日)(
JP
としても知られる)>と独占販売契約を結んだ。
翌●
1891
年
JP
ヨハンソンは世界発アジャスタブルレンチを発明。
翌●
1892
年
5.11
パテント申請。<
PATENT4066
>
同年初代モデル
No.XX
シリーズをリリース。、、ちなみに日本は明治
25
年、まだ
日本初メーカーの前田金属(
TONE
)も産声をあげていない!(
1925
年創業)。
USA
では、クライン(
1857
年創業)チャンネルロック(
1886
年創業)は創業していたが、あのスナップオンはまだ、カタチもないない!!(
1920
年創業)●
1988
年
BELZER
を傘下に入れる●
1991
年サンドビックの傘下に入る●
1999
年スナップオンの傘下に入る。●
2008
年
BUREZER
ブランドを
BAHCO
ブランドに統一●
2007
年
BAHCO
・スナップオンのアジャスタブルレンチがスパニッシュ!!に、、、、、、
1892
年、世界初アジャスタブルレンチを世の中に送り出したバーコはこの
120
年余り、初代モデルから
6
回のフルモデルチェンジ(リトルは除外)、常にアジャスタブルレンチ業界をリードしてきたと言えます。特に最終モデル
80
スウェーデン製と
80
イレガ製に関しては、
1991
年から
4
回のリトルチェンジで現在に至っています。<
80
前期・
80
中期・
80
後期・
80
イレガ【スウェーデン鋼】・80イレガ【クロバナ】>とバーコにとって良くも悪くも劇的な時代でした。
傑作モデル
80
シリーズ<
ergo
>が出来たかと思うと、経営面から徐々に低下していくリトルチェンジには、
100
年以上の歴史もかなわなかった寂しさを感じます。
一つだけ!!、、、
BAHCO
にハマり色々調べてきた当方の個人的な意見ですが、
80
後期<ノン
ergo
>は、
MADE
IN
SWEDEN
とうたっていますが、、、、イレガだと思っています。(どこにも書いていません個人的な発想として聞き流してください)
1999
年スナップオンの傘下に入ると同時に
80
後期<ノン
ergo
>になった訳ですが、きっと外注企画が持ち上がりテスト的にスウェーデン鋼を使ってイレガが作ったのではないかと推測しています。せっかくの
80ergo
モデルの
ergo
を外す意味を考えると、、、話は繋がります、現に<
ergo
>の文字を外しただけでなく鍛造プレスも違います。
11
ポイントプログラムの
11
項目をすべてクリアー出来てはじめて<
ergo
>!!まして手にやさしいグリップがコンセプトなのにグリップを平らにしてしまったら当然<ノン
ergo
>って訳です。
この理屈と並行してスナップオンもスウェーデン製とスペイン製があり、
SW
製は
80
後期
SP
製は
80
イレガ(
2007
~)ってことになりますね、、。
BAHCO
の名前は残っていますが最大の魅力<スウェーデン鋼>を使っていない現モデルは、、、、寂しいですね、ただイレガは、
1960
年から<創業
1945
年>モンキーレンチ一筋のメーカーなので造りはしっかりしています。ちなみにシグネット前モデル・チャンネルロック・
DEEN
などにも
OEM
しています。ただ
1
つだけのマイナス要因は、自社品番で9シリーズと
7
シリーズがあり9シリーズで
OEM
展開していますが、
HS
向けに
7
シリーズを作っているのが、、、経営的に仕方のないことなのでしょうが、、車載工具なみです。
BAHCO
最大の売りスウェーデン鋼は(Cr
13
%以上)H
RC 63
~
65
不純物を極力低減されて純度の高い炭素鋼。硫黄は鋼を脆くする性質があり、スエーデンの鋼は、鉄鉱石の硫黄分が初めから少ないと言われています。日本の砂鉄も硫黄が少ないといわれますが。其の点ではスエーデンの原料と、日本の安来鋼の原料である島根県の砂鉄とは同じです。但し鋼の熔かし方がスエーデンと日本では違っております。
その切味が良く砥ぎ易く刃物に適しているとされるスウェーデン鋼を素材にしてしまった
BAHCO
のアジャスタブルレンチ!!それだけでもすごいことですが、その材質を生かした造りで、一度アジャスターを決めるとトルクをかけても緩まず、毎回アジャスターを回さなくてイイという点とジョー角度
15
°も当然
BAHCO
が最初!
なぜ
15
°かというと
BAHCO
は
RorL
どちらの方向にもトルクをかけて良く、かけ換えても
30
°、これが一般的な
30
°だとかけ換えると
60
°になり、スペース的な問題がある対象物には
NG
!
,BAHCO
だけが出来る技です、他メーカーにも
15
°が増えてきていますが、両方向可能で無い為出来ない技です。
あと、アジャスターの回転方向が、ヨーロッパ仕様(スカンジナヴィアスタイルというか、ウォームギヤを押すように回すと口が開く。)で一般的アメリカ仕様(日本製モンキーレンチと同じく親指で押すように回すと口が閉まる
)
と違う点は、賛否両論ありますが、
指で押して開いて、対象物を挟んで引いて閉じて微調整が理想とされていますので、日本仕様と反対ですがスカンジナヴィアスタイルがイイようです、
但し、慣れがイイと言う意見の反映なのか、9
XX
シリーズ
06XX
シリースに80XX・90XXシリーズはアメリカ仕様(日本仕様)が存在していました。
==参考まで、スウェーデン鋼とクロバナを比較した写真で比較してみてください。==
ってことで近年ネット上で、スウェーデン製のバーコ・アジャスタブルレンチ
が高騰してます。その中希少スウェーデン製90XXシリーズ(1991~2007)エルゴ9070C後期(150mm)です。
こだわりは、スウェーデン鋼むき出しの80シリーズが渋いですが、実際の作業になると特殊グリップがパワーを発揮いたします。またスウェーデン鋼メッキも他にない美しさです。
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