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入数:リヤ左右
操案性&快適性、ファッション性を両立した高品質スプリング
スプリングはクルマの持つ基本的な性格や乗り味を決定してしまう一番の元となるパーツです。
Lowfer Sports L・H・Sは各車種ごとストリートにおける普段使いでの快適さと軽快かつ安定した走りのバランスを優先して車高の設定やスプリングレートを決定しています。
また、スプリングは製造品質が防錆、耐久性など影響する為、冷間成型を中心に形状や特性に合った材質、成型方法を採用しレートのバラつきやへたりを最小限に抑えています。■適合車種
トヨタ
ポルテ リア NCP141 1.5L X,Y,F,G FF 2012年07月~ ダウン量(mm):-21 バネレート(N):24.6 バネレート(kg/mm):2.51
※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(http://www.kybclub.com/
)をご確認ください。
納期:取寄:1~2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
【送料無料】マスターセットを手持ボールジョイントプレスと組み合わ効率を広げマスター ボールジョイント交換アダプターセット
タナベ/TANABE SUSTEC NF210 スプリング NHP10NR×2 入数:リヤ左右 トヨタ アクア
タナベ/TANABE SUSTEC DF210 スプリング BMEFSDR×2 入数:リヤ左右 マツダ アクセラスポーツ BMEFS FF NA 2000cc 2013年11月~2016年07月
カヤバ Lowfer Sports L・H・S コイルスプリング LHS1832R×2 入数:リヤ左右 ダイハツ ウェイク LA700S 2014年11月~
タナベ/TANABE SUSTEC NF210 スプリング JG1NR×2 入数:リヤ左右 ホンダ N-WGN JH1 FF NA 660cc 2013年11月~2019年08月
タナベ/TANABE SUSTEC DF210 スプリング GK1DR×2 入数:リヤ左右 ホンダ モビリオスパイク
タナベ/TANABE SUSTEC DF210 スプリング NZE141DR×2 入数:リヤ左右 トヨタ カローラアクシオ
タナベ/TANABE SUSTEC NF210 スプリング MK53SNR×2 入数:リヤ左右 スズキ スペーシアカスタム MK53S FF HV 660cc 2017年12月~
カヤバ Lowfer Sports L・H・S コイルスプリング LHS1852R×2 入数:リヤ左右 トヨタ ピクシスエポック LA360A 2017年05月~
カヤバ Competition Spring KCS コイルスプリング 直巻タイプ IDφ60 7inch(178mm) KCS60-17817 入数:2本
タナベ/TANABE SUSTEC DF210 スプリング MH21SDF×2 入数:フロント左右 スズキ セルボ HG21S FF TB 660cc 2006年11月~2009年12月