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～・～商品名～・～
IMPUL スカイライン R32-R フルインパル仕様
前期型 H2 HCR32 GTS-t タイプM RB20DET
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商品の説明・状態について～・～
○年式：平2年2月
○型式：E-HCR32
○車体番号：HCR32-***398
○フル型式：RCR32GFSM AC
○エンジン形式：RB20DET直6ターボ
○排気量：1,998cc
○ミッション：純正5速MT FS5W71C
○駆動方式：FR + 2WD + HICAS
○車検：無し（一時抹消中）
○走行距離：103,233km(実走行）
○ボディカラー：ブルーイッシュシルバーM
○カラートリム：ＫＧ１
○所有歴：複数オーナー
～・～車検証記載の走行距離～・～
・車検証記載内容平成30年03月02日 95,300km
・車検証記載内容令和02年04月01日101,100km
・出品時の距離令和06年02月25日103,233km
※コンディション維持の為、一週間に一度程度は必ず
始動しており、走行距離も若干増えます。
●超希少な当時モノIMPULフルエアロ、フルインパル仕様
R32-R スカイライン GTS-tタイプMになります。
とてもレアな当時モノ装備のフルインパル仕様です。
※グレードは日産自動車へ問い合わせて確認済みです。
～・～インパルR32-R仕様～・～
・IMPUL専用フロントバンパー
・IMPUL専用フロントグリル
・IMPUL専用フロントエンブレム
・IMPUL仕様シビエフォグランプ
・IMPUL仕様BNR32GT-Rアルミボンネット
・IMPUL純正スポーツホーン
・IMPUL専用サイドステップ
・IMPUL専用リアバンパー
・IMPUL専用リアマッドガード
・IMPUL専用リアスポイラー
・IMPUL専用チューンドECU
・IMPUL専用4輪ショックアブソーバー
・IMPUL専用16インチアルミホイール
・IMPUL専用アルミタワーバー
・IMPUL専用アルミシフトノブ
・IMPUL専用リアR32-Rステッカー
※グレードステッカーはリメイク品です。
●インパル仕様以外の装備内容です。
・純正GTオートスポイラー
・角目H4ヘッドライト
・後期型オレンジコーナーレンズ
・フルオートエアコン
・フロント４ポットキャリパーブレーキ
・リア２ポットキャリパーブレーキ
・リアワイパー
・純正本革巻きステアリング
・本革巻きパーキングブーツ
・純正フロアマット
・電動格納ドアミラー
・助手席バニティミラー付きサンバイザー
・肘掛付きリアシート
・運転席レカロシート
・HKSスーパードラッガー出口φ130（当時モノ）
・PIAAカーボン調ワイパーブレード
・社外オーディオ
●整備やメンテナンスを行いました。
～・～エンジンや機関のメンテナンス～・～
・タイミングベルト交換
・ウォーターポンプ交換
・ウォーターホース交換
・ギアボックスリビルト交換
・セルモーターリビルト品交換
・クラッチディスク交換
・エンジンマウント交換
・スパークプラグ6本交換
・ロッカーカバーガスケット交換
・テンショナーASSY交換
・パワステポンプリビルト交換
・パワステホース一式交換
・ラジエータホース交換
・ラジエータサポートクッション交換
・リザーバータンクホース交換
・サーモスタット交換
・フューエルホース交換
・ファンベルト３本交換
・オイルパン脱着・清掃
・エンジンオイル交換（フラッシング済み）
・エレメント交換
・ミッションオイル交換
・冷却水LLC交換
・エアーエレメント交換
・カーテンスイッチカバー交換
・ボンネットフードラバークッション交換
・トランクフードラバークッション交換
・バッテリー新品交換
・バッテリープラスターミナル取付
・バッテリートレイ取付
・ブロアーファン、エバポレーター内清掃
・下回り洗浄、シャーシブラック塗布
・燃料タンク艶消し塗装
・各駆動部グリスアップ
・タイヤエアーチェック
・ブレーキ周り清掃、グリスアップ
・スパイラルケーブルリフレッシュ
※ECUで8000回転までスムーズに吹け上ります
～・～内装・外装のメンテナンス～・～
・内装オールクリーニング、シート丸洗い
・各内装パーツばらし、清掃・再組み付け
・フロアマット、じゅうたん丸洗い清掃
・同色カラー(KG1)にてオールペン仕上げ
（エアロ類、パンバー、ドアノブ、テールなどバラし）
・フロントガラス社外品の新品に交換
・ボディ全面（塗装面全て）鏡面仕上げ
・天然樹脂ワックス、モール類保護剤塗布
・ガラス全面ウロコ除去、全面撥水加工
※屋根保管なので大変状態の良い車両です
●気になる部分や当方で把握している不具合などです。
～修復歴関係～
・フロントインサイドパネルに軽度の修復があります
（きちんと補修されており走行に支障ありません）
～機関、装備関係～
・「HICAS」警告灯と「ブレーキ」警告灯が点灯します。
「HICAS」ランプについて→自己診断は舵角センサー異常
①ステアリングを純正品に交換
②ECUを同型の中古品に交換
③ステアリングボスのスパイラルケーブル交換
④電圧改善の為、バッテリー新品交換
⑤パワステホースリフレッシュ済みでオイル漏れ無し
⑥パワステタンクのブルード残量確認
→以上のメンテナンスを実施、変化ありません
「ブレーキ（！）」ランプについて
①サイドブレーキのセンサー点検
②サイドブレーキのアース実施
③ブレーキブルード液面、液量点検
④液面センサーの検電実施
⑤ブレーキパッド残量確認
⑥前後キャリパー清掃など
→以上のメンテナンスを実施、変化ありません
※通常走行時のブレーキングに問題ありません。
・サイレンサーのエキパイ部に溶接跡や凹みがあります
・エアコンの自己診断で「日射センサー異常」ありです
→通常の動作に影響はありません
・タイヤは年式が古いので交換前提と思われます
・ショックはオーバーホール前提とお考えください
・右ドアミラーの開閉動作が不安定です
→出来る時と出来ない時があり接触不良が疑われます
※今後のメンテナンスの参考になればと思います
～外装関係～
・左右リアドア角がサイドステップに僅かに干渉があり
・リアバンパーの牽引フック下に小キズあり
・各ドアガラスモールに痛みがあります
・ジャッキポイントの一部に凹みがあります
（ご使用には差し支えない程度です）
・アルミホイールの塗装が薄くなっております
・センターキャップの一部に小キズなどがあります
～内装関係～
・ヘッドライトスイッチのカバーが欠品です
・シフトブーツやパーキングブーツに痛みがあり
・メーターパネルのセンター部に亀裂があります
・ダッシュボードの一部に浮きがあります
・助手席シートのお尻の部分にシミがあります
・運転席サンバイザーに焦げ跡があります
・天井の一部に目立たない汚れが数か所あります
・各ドア内張りの一部に小キズや小切れがあります
・じゅうたんの一部にタバココゲがあります
・AピラーやCピラーの一部に浮きがあります
・左右リアドアガラスの室内側モールに痛みがあり
・リアシートの肩に日焼けや痛みがあります
・リアスピーカーカバーに塗装の剥がれがあります
・エアコンパネルの操作部に一部ハゲがあります
※記載内容はあくまでも当方主観によるものです。
状態や機能など、全て現車を優先致します。
↓X(ツイッター)にたくさん載せております↓
・いろいろな写真や動画です
↓ユーチューブにも動画があります↓
・外装の動画はこちらから・・・
・内装の動画はこちらから・・・
※ご希望の画像や動画がございましたら、お気軽に
お申し付けください。Xにアップ致します。●付属品は下記のものがございます。
・社外メインキー×１
・純正スペアタイヤ
・純正ジャッキ
・工具一式工具ケース付き
・発煙筒
・純正フロアマット
・純正トランクマット
・BNR32GT-R純正アルミホイール
（梱包したものがトランク内に積載しております）
・BNR32センターキャップ
・R32-R、IMPUL、カルソニック、ステッカー
・ボンネットの「S」エンブレム
・フォグランプのオンオフスイッチ
・ブリッツ製ブローオフバルブ
・MOMOステアリング
・予備の純正インタークーラーや配管など
・予備のHICAS用ECU
・登録書類関係
１、車検証（一時抹消）
２、譲渡証明書
３、リサイクル券のコピー
●照明付きガレージにて保管しており、夜間も現車
確認可能です。（敷地内はご試乗も可能です）
ご希望の方はＱ＆Ａよりご相談下さい。
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お支払い・発送・登録について～・～
●お支払い総額は、落札金額+リサイクル料金になります。
●陸送会社へは、全額ご入金の上で車両を引渡し致します。
○県○市○町まで教えて頂ければお見積り致します。
●お支払いは、車両引渡し時に現金一括払い、事前に振り込み
又はかんたん決済にてお願い致します。
●お引渡しの日程やお取引き方法などは、出来る限りご希望に
沿う形で対応致します。自走のお引き取りも可能です。
～・～お取引きの注意事項について～・～

●ご落札後の連絡や個人情報のやり取りは、落札者様よりご連絡
を頂き内容を確認してから、当方の情報をお知らせ致します。
当方よりご挨拶と連絡内容を記したメールを送付致します。
●ご入札を頂いている方は注意事項をお読み頂き、お支払いやお取
引き方法、車両状態など全てご理解頂いたものと判断致します。
●ノークレーム、ノーリターン、ノーサポート、一切の保証無し
にてお取引きをお願い致します。