どっきり!! 価格VOING C5S パジェロ イオ H76W ターボ スリット フロント ブレーキローター

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商品情報

●C5S レーシングブレーキローター●
●商品説明●
車種PAJERO IO パジェロ イオ
型式H76W
年式98/6~
グレード
備考ターボ
に適合いたします。
純正ローターと同サイズなので専用部品等必要なくそのまま取付可能です!
もちろん車検対応です
フロント用左右2枚1セット新品未使用です。
★絶大な効果★
スリット効果によりブレーキング時に発生する摩耗粉やガスを効果的に排出し
対フェード性能を高めブレーキパッドの性能を最大限に引き出します
カーブスリットはストレートスリットより距離を稼ぐことで
よりシェービング効果を発揮させ摩擦トルクと
ブレーキフィーリングを格段に向上させます
ホイールから見えるレーシーなブレーキローターは
ドレスアップにも貢献します
全体をシルバーの錆止め塗装処理
材質は鋳鉄の中でもとくに強度のあるFC250です。
強度・耐熱性ともに一般的なご使用では申し分ないです。
スポーツ走行やサーキット走行される方は
別途オプションの熱処理加工をおすすめしております。
左右1セット2枚で
ベーシック熱処理の場合、プラス8,000円(税抜)
プラズマ熱処理の場合、プラス12,000円(税抜)
※リアブレーキローターもお問い合わせください
出品ローター以外にも多数適合ありますので、ぜひ一度お問い合わせください。
●注意事項●
実際の商品とスリットの本数は同じですが、
写真は実際のローターの形状とは異なります、ローターのデザインの参考としてご覧ください。
ローターの塗装は、錆にくくはなっておりますが、完全な錆止めではございません。
完売している場合がございます
お急ぎの場合は、必ず
在庫確認をしてください
毎週土曜日・日曜・祝日
は定休日となります。
発送は、ご注文いただきご入金確認後製作いたしますので、4営業日程度での発送となります。(祝日・定休日を除く)

VOING C5S パジェロ イオ H76W ターボ スリット フロント ブレーキローター
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VOING C5SDP IS250 GSE20 バージョンL スポーツサスペンション/Fスポーツ リアベンチ ブレーキローター
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PD3119323S PD3159132S トヨタ アベンシス ワゴン DIXCEL ブレーキローター フロントリアセット PDタイプ 送料無料
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フロント ブレーキローター + ブレーキパッド 左右セット スバル レガシィ BP5 BP9 BPE BPH BR9 BRG BRM BRF 26300AG000 26296AG000
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スバル 純正 インプレッサ 《 GDB 》 フロントブレーキディスクローター P11300-24000137
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【送料無料】 seiken 制研化学工業 ブレーキディスクローター 左右2枚セット 500-76102 スバル インプレッサ GRB R ブレーキ ローター
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DIXCEL ディクセル PD type ローター (リア) インプレッサ STI GRB/GRF/GVB/GVF 07/11~ ブレンボ (3657022-PD
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レクサス IS250 IS250C IS350 IS350C(GSE20 GSE25) 300H(AVE30) フロント ブレーキローター ブレーキディスク 左右セット 43512-30310
レクサス IS250 IS250C IS350 IS350C(GSE20 GSE25) 300H(AVE30) フロント ブレーキローター ブレーキディスク 左右セット 43512-30310

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