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■品番
N-T115/A3■メーカー
Panasonic/パナソニック■商品名
caos アイドリングストップ車用 バッテリー■自動車メーカー
マツダ■車種
アクセラスポーツ■型式
LDA-BM2FS■年式
2014/1~2019/5■エンジン型式
SH-VPTR■仕様■標準搭載バッテリー
T-110■環境対応車
アイドリングストップ車■製品保証
2年■端子位置
L■電圧(V)
12■5時間率容量(Ah)
64■20時間率容量(Ah)
-■普通充電電流(A)
8.0■総高
225■箱高
204■幅
173■長さ
306■電池質量(約kg)
22.5■下部締形状
-■取っ手
樹脂取っ手■液栓種類
突出■インジケーター
-■JANコード
4549980222942■商品備考
長さは取っ手取り付け部の凸部を除いた寸法になります。
Lタイプの場合はバッテリー形式に「L」は表示しません。
端子位置の異なるバッテリーでは取り付けできませんのでご注意ください。
要項表の値は、電池工業会規格(SBA S 0101)に基づく試験結果であり、保証値ではありません。■商品説明
caos が、アイドリングストップ車の課題を解決!
アイドリングストップ車で選ぶべき
カーバッテリーの要件を満たした大容量と充電回復力
・駐車中に消費した電力を、すばやく回復【Vチャージ】
・走行するたびにすばやく充電を回復【高性能クイックチャージ】
・電力不足になりにくい【安心の大容量】
・メンテナンス性が大幅にアップ【新開発イエロープラグ】
・「caos」は品質を徹底的に追求【こだわりの日本製】■注意事項
車種名、車両・エンジン型式、年式が同じでも特殊仕様車やマイナーチェンジおよびオプション設定等により異なるバッテリーが搭載されている場合があります。必ず実際に搭載されているバッテリー形式を確認してからご購入ください。
バッテリー形式末尾の× 2は2個搭載を、R<L> はR、L各1個搭載を表しています。
バッテリー形式+バッテリー形式は、異なる形式のバッテリーが搭載されていることを表しています。
※1 輸入車用バッテリーが搭載されています。
※2 ハイブリッド車用補機バッテリーが搭載されています。
※3 当社のバッテリーでは適合品番がございません。
※4 B17サイズが搭載されていますが、B19サイズにサイズUPが可能です。
※5 PRO-TAXI(発注品番末尾/PT1)をご使用ください。
こちらの商品は寒冷地仕様ではありません。寒冷地仕様をお買い求めの場合、寒冷地仕様の商品ページからお買い求めください。■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。
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CB1100/EX メッシュ ブレーキホース フロント 10cmロング スモーク ブラック/ブラック メッシュブレーキホース CB1100/EX ABS不可 14-15
FZR250R メッシュ ブレーキホース フロント 30cmロング クリア ブルー/レッド メッシュブレーキホース FZR250R 90-94
ZX-12R メッシュ ブレーキホース フロント 25cmロング スモーク ブラック/ブラック メッシュブレーキホース ZX-12R 04-06
CB1300SF メッシュ ブレーキホース フロント 純正長 クリア ブルー/レッド メッシュブレーキホース CB1300SF ABS不可 10-13
CBR600RR メッシュ ブレーキホース フロント 25cmロング スモーク ブラック/ブラック CBR600RR 05-06
スウェッジライン フロント クラッチセット CB1100 TYPE-1(ABS無) 10-13 ブラック レッド&ブルー
★a2569★【旧車】トヨタ コルサ 1300 1500 DX GX SX EX GXソフィア 取扱説明書 取扱書 昭和58年(1983年)6月発行★
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