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314,600円
29,300円
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400,400円
137,940円
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70,263円
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58,951円
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39,683円
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36,465円
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53,358円
ダイキン ピストンポンプ 最大吐出量68.0(L/min(1800回転)) V38A3RX-95 1台 ▼364-9814【代引決済不可】※車上渡し:プロキュアエース
83,654円
長門屋 和み紙封筒 ナフ-311DLサイズ しろ 10枚A4用紙 横三つ折りに最適なサイズ:晴林堂
8,614円
防犯カメラ ワイヤレス CS663DR デュアルレンズ1台で2台分の役割 VStarcam 200万画素 夜でもカラー撮影 動体検知 LED投光器 ONVIF WIFI APモード MicroSDカード録画 録音 屋内外兼用 PSE 技適 6ヶ月保証:プロステーション
11,710円
ハンドル ユーカナヤ レバーセット GPタイプ/ロング BL/OR ツヤケシ ZX-4R SE/ZX-4RR KA082-086-0514 4550255978129 取寄品:バイク用品はとやグループ2号店
11,176円
【クーポン配布中&ブラックフライデー対象】仕出し容器 おもてなし膳 テーパー型貼箱 黒木目エンボス HSH-80-80 100セット:インテリアの壱番館
23,214円
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4x4エンジニアリングサービスの四駆用ホイール「ブラッドレー01」が登場したのは、1983年のこと。当時、4x4に特化したホイールといえば、ほぼアメリカ製しか選択肢がない状況の中、最初はマニアックな四駆フリークから、徐々に多くのユーザーに信頼されるようになっていきました。その後登場したブラッドレーVは、徹底した機能重視の思想のもと、これまでのホイール製造ノウハウのすべてを駆使して開発されました。低圧鋳造1ピース構造が備えた品質や耐久性の高さは、今もまったく色褪せることのない、ブラッドレーVならではの特徴です。ブラッドレーVの発売当初は、国内よりもむしろ海外、とくにオフロードレースが盛んな欧州で大きな反響を呼び、やがて日本国内にも認知が広がっていきました。トヨタや日産、いすゞといった自動車メーカーもブラッドレーVに注目。生産ラインで装着される初の社外ホイールとして選ばれたことも話題を呼びました。オフロード国際レースやトライアル競技に耐えうる堅牢さを備え、オフロードランでの泥詰まりを防ぐシンプルなフェイスデザインも、時を超えたマスターピースとしての存在感を発揮しています。ラリーの現場で培ったノウハウを惜しげもなく採用。
ブラッドレーV。それは挫折から生まれた。私たちが、かつて味わった大きな挫折。それは1988年、パリ・ダカールラリー出走車両用に専用ホイールを製作し、供給したときのこと。想定をはるかに超える激しい衝撃に耐えきれず、ホイールが変形。期待した成績を残すことができませんでした。あのときの悔しさを、決して忘れない。それが、今に至るロングセラー4x4ホイール「ブラッドレーV」登場のきっかけです。ラリーに耐えうる堅牢さをこれまでにないレベルにまで高め、コンペティション性能を徹底的に突き詰めたホイールとして、今もラリーの現場で広く認知されています。シビアな環境に耐え抜くために。ローレット加工を採用。ホイールのビードシート部の表面に細かい凹凸状の加工を施す「 ローレット加工」。瞬間的に大きな回転トルクがかかった際、ビードの滑り(タイヤの空転)を防ぎます。 ブラッドレーVシリーズは、より過酷なオフロード環境における高い走破性能を追求しています。※対象モデル:6.0JJ、6.5JJ、インセット-5サイズ等。詳細はメーカーHPスペック表をご確認ください。「圧倒的な耐久性」を目指して開発。
タイヤなし走行テストを敢行過酷なラリーの現場を想定し、専用オフロードコースにて「パンク状態」「タイヤなし状態」それぞれの走行テストを実施。ブラッドレーシリーズが誇る圧倒的な耐久性を実際に検証しています。