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2024年新作入荷車高調キット BLITZ/ブリッツ DAMPER ZZ-R Spec-C クレスタ JZX100 1JZ-GTE

Name: 車高調キット BLITZ/ブリッツ DAMPER ZZ-R Spec-C クレスタ JZX100 1JZ-GTE
Brand: サスペンションキット（一式）
SKU: b562008150
Price: 90,374 JPY
Availability: InStock
Rating: 5 (426 reviews)

商品説明・詳細
送料・お届け

商品情報

■品番
93120
■メーカー
BLITZ/ブリッツ
■商品名
DAMPER ZZ-R Spec-C
■自動車メーカー
TOYOTA/トヨタ
■車種
クレスタ
■商品
車高調キット
■車種備考
■年式
96/09-
■車両型式
JZX100
■エンジン型式
1JZ-GTE
■マウント:F
固定式ピロ
■マウント:R
固定式ピロ
■レート(kgf/mm):F
14
■レート(kgf/mm):R
10
■自由長:F
180
■自由長:R
200
■スプリング:F
ID62ストレートスプリング
■スプリング:R
ID62ストレートスプリング
■車高調整範囲:F
-55~+10
■車高調整範囲:R
-55~+10
■リア減衰ダイヤル位置・形状
アッパーマウント上側
■製品付属延長ダイヤル
150mm
■B.R.A.I.N 接続※
-
■備考
クルーズコントロール付車未確認
ピロアッパーマウントを採用しているためショック作動音が聞こえやすくなります
■商品説明
全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。別タンクを設け、伸・縮独立32段の減衰力調整を可能にしました。
伸側・縮側をそれぞれ独立して調整可能な、2WAY 32段減衰力調整機構を採用。減衰力を高次元でバランスさせることで、サーキットに特化せず、ストリートを含めた幅広いシチュエーションに対応します。
※伸側の減衰ダイヤルでは、伸び縮み同時に減衰力が変化します。
別タンク式構造を採用し、オイル量を増大することで微低速域からでも十分に減衰力を発揮。別タンク式特有のホースライン構造を廃止し、取り付け時のトラブルを軽減。
アルミ製アッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)などを採用。高い強度と軽量化を両立します。
単筒式ならではのφ46大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します(一部車種除く)。
オーバーホールにも対応。従来までの「預かり後分解調整」とは異なる、「新品カートリッジ先出し対応」とすることで、スムーズな対応とダンパー本来の性能を発揮。
■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常2～4営業日以内に発送致します。
※ ご注文前に必ずご確認下さい
お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について
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＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。
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＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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