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新しいコレクションレーシングボーイ(RCB)鍛造ラジアルマスターシリンダー金14mm NSR50/NSR80/FTR223/CBR250R/VTR250/ホーネット250等[ブレーキスイッチ付]

Name: レーシングボーイ(RCB)鍛造ラジアルマスターシリンダー金14mm NSR50/NSR80/FTR223/CBR250R/VTR250/ホーネット250等[ブレーキスイッチ付]
Brand: その他
SKU: b1112670230
Price: 7,723 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.9 (290 reviews)

商品説明・詳細
送料・お届け

商品情報

【NEWモデル】レーシングボーイ(RCB)
鍛造ラジアルポンプブレーキマスターシリンダー
【縦型14mm (横型11mm～1/2インチ(12.7mm)相当)】
商品詳細
新品未使用、レーシングボーイ(RCB) 鍛造ラジアルポンプブレーキマスターシリンダー
マレーシアカスタムメーカー【レーシングボーイ】正規モデルです
他に出回っている類似品の安物中国商品とは品質が別物です●
マスターボディ部分は高品質鍛造設計
を採用●レバー位置:30段階調整可能●レバーは転倒時に折れにくい可倒式を採用●ライトスモークカラーのフルードタンク付●バンジョーボルト/油圧プレッシャースイッチ付
愛車のブレーキタッチ改善、純正マスターシリンダー劣化によるリフレッシュにもお使い頂けます。
RCB CNCリザーバータンクはこちら
RCB CNCフレキシブルステーはこちら
何かわらないこと、気になる点などございましたら、ご質問ください。当方のわかる範囲でお答え致します。
支払い方法
・ゆうちょ銀行
・銀行振込（三菱UFJ銀行）
・
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（振込手数料は落札者様負担となります）
発送詳細
・宅急便発送
・宅急便の商品代引も承ります
(代引手数料460円)
※送料はヤフオクの送料表示を参考にして下さい
お願い
土日祝は基本的には出荷が出来ませんのでご了承くださいませ。
自己紹介欄もご覧頂ければ幸いです。
緊急のご連絡やメールなどは
弊社オークションストア情報
をご覧くださいますよう、宜しくお願い致します。
適合車種
■定価
17800円(税別)■材質
本体：アルミ鍛造
レバー：アルミ
リザーブタンク：耐油樹脂■商品仕様
ピストンサイズ
縦型14mm (横型11mm～1/2インチ(12.7mm)相当)
レバー長：190mm
対応ハンドル径：22.2mm
ミラー/タンクステーネジピッチ：M10/P1.25
バンジョーボルトピッチ：M10/P1.25
※ピッチ1.00のものは使用できません■カラー
ゴールド
他のサイズ/カラーはこちら■対応車種
汎用
50cc～250ccのフロントシングルディスク車両
純正マスターシリンダーサイズ横型11mm～1/2インチ(12.7mm)の車両■セット内容
・マスターシリンダー本体
・ブレーキレバー
・バンジョーボルト/ワッシャー
・油圧プレッシャースイッチ付バンジョーボルト
・リザーバータンク
・リザーバータンクステー
注意事項
●純正ピストンサイズに基づき、最適な車両をピックアップしておりますが、純正マスターと形状/大きさが異なることから、ハンドル周りで干渉が起こる場合があります。その場合は、各所干渉しないような対応(加工/逃げ処理)を取ってください。●スクーターなど、ハンドル周りがカウルで被われている車両の場合は、カウルカットなどの加工が必要です。●キャリパーが純正以外に変わっている場合は、それに伴いブレーキのタッチも変わってきます。ピストン数が増えているなどの場合は、それに伴ったサイズチョイスをお願いします。●ABS車両の場合は、マスターを交換することで、ABS機能が上手く働かないことがあります。必ずサービスマニュアル、もしくは整備士指導の下、取付を行って下さい。●ブレーキレバーの可倒部分はラッチ構造ではありません。過度に緩めて使用するのは避けて下さい。●付属の油圧プレッシャースイッチ付バンジョーボルトは2ピンカプラの汎用品です。取付ける車両によって配線処理をお願いします。●重要保安部品に該当しますので、取付/調整は必ず専門資格のある技術者が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。
ほかにも出品しています。よろしければご覧ください
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No.201.001.001

レーシングボーイ(RCB)鍛造ラジアルマスターシリンダー金14mm NSR50/NSR80/FTR223/CBR250R/VTR250/ホーネット250等[ブレーキスイッチ付]

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