品質満点!ACRE アクレ ブレーキパッド PC2600(競技専用) リア AUDI A1 8X 1.4 Urban racer limited β241

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商品情報


■品番
β241■メーカー
ACRE/アクレ■製品名
ブレーキパッド■商品種類
PC2600(競技専用)■F/R
リア■自動車メーカー
AUDI/アウディ■車種
A1■型式
8XCTH■年式
13.11■排気量/グレード/モデル/タイプ
8X 1.4 Urban racer limited■備考■注意事項■ローター適正温度域
常温~750℃■摩擦係数
0.45■材質
カーボングラファイトメタリック CARBON METALLIC■商品説明
PC2600
・耐磨耗性、コントロール性に優れたレーシングブレーキパッド
・元々はポルシェ専用として開発された材質をリアエンジン車だけでなくフロントエンジン車にも使用できるように更に進化させたブレーキパッドです。 目指したのは耐久性の向上とコントロール性の高さだけでなくストリートからレースの世界までカバーできるオールラウンダーのブレーキパッド、セミレーシングと呼ばれるストリートでの使用でも問題なく、ABSが効いてもコントロールできる性能と本格的サーキットでのフルブレーキでも充分な制動力を兼ね備えた性能です。ストリートユースから峠や高速道路、更にはサーキット走行に耐久レースまでとオールラウンドに対応するブレーキパッドの完成です! R32GT-Rで岡山国際サーキットで2時間の耐久レースにも何も問題なく使用し、ツインリンクモテギでもアイドラーズ12時間耐久に使用するなど耐久性もバツグンです。多少の鳴きは発生しますが、ストリートで使用してもすぐに減ってしまうような事もありません。
・ACREのブレーキパッドは自社製造
ローター適正温度域:常温~750℃
摩擦係数:0.45
材質:カーボングラファイトメタリック(CARBON METALLIC)■ご注文時注意事項
※適合につきましては、ご購入前に必ずメーカーサイトをご覧のうえ、ご自身でご確認ください。■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
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ACRE アクレ ブレーキパッド PC2600(競技専用) リア AUDI A1 8X 1.4 Urban racer limited β241
ACRE アクレ ブレーキパッド PC2600(競技専用) リア AUDI A1 8X 1.4 Urban racer limited β241
DIXCEL ES ブレーキパッド フロント側 PASSAT (B6) (SEDAN&WAGON) R36 3CBWSF ES-1313801
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ワーゲン パサート B5 セダン ワゴン 2.0/2.3 V5 3BAZM/3BAZX DIXCEL ディクセル P type ブレーキパッド フロント 01/10~06/03
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Project μ プロジェクト ミュー ブレーキパッド NS-C リア VOLKS WAGEN GOLF3 1HAAA VR6
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ACRE アクレ ブレーキパッド フォーミュラ800C 前後セット アベンシスワゴン AZT250W AZT255W H15.10~H20.12 2.0L
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ACRE アクレ ブレーキパッド フォーミュラ800C 前後セット ヴェロッサ JZX110 H13.7~H16.4 ターボ FR 2.5L
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プロジェクトミュー CT196V カルディナ ブレーキパッド タイプHC-CS F182 トヨタ プロジェクトμ
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プロジェクトミュー JZX90 マークII ブレーキパッド タイプHC-CS F121 トヨタ プロジェクトμ
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プロジェクトミュー UZS155 クラウンマジェスタ ブレーキパッド レーシング999 R122 トヨタ プロジェクトμ
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プロジェクトミュー AE111 カローラ ブレーキパッド レーシング999 R182 トヨタ プロジェクトμ
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プロジェクトミュー AE101 カローラセレス ブレーキパッド タイプHC+ F182 トヨタ プロジェクトμ
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プロジェクトミュー LA310A ピクシスエポック ブレーキパッド レーシングN+ F582 トヨタ プロジェクトμ
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プロジェクトミュー ZZE122N/ZZE124N カローラスパシオ ブレーキパッド タイプHC+ F129 トヨタ プロジェクトμ
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プロジェクトミュー ST162 コロナクーペ ブレーキパッド レーシングN+ F182 トヨタ プロジェクトμ
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プロジェクトミュー EL44 サイノス ブレーキパッド レーシングN1 F182 トヨタ プロジェクトμ
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プロジェクトミュー LS151/LS151H クラウン/クラウンアスリート/クラウンハイブリッド/クラウンRS ブレーキパッド レーシング999 R123
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