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ゴルファーが求める弾道をカタチに好みの弾道や飛距離、スピン量を調整できる「50gスライディングウェイト」と「ロフト調整機能」を搭載。ガレージと呼ばれるウェイト格納部分の高さを低くし、そこにウェイトを格納したことで、重心位置を低くしたまま、打ち出し角やスピン量、弾道を調整することが可能に。高弾道で安定した飛びから、スピン量を抑えた飛び、オールラウンドのパフォーマンスまで3段階で調整ができる。
進化したインフィニティーカーボンクラウン「インフィニティ―カーボンクラウン」によって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状の内部に最適に重量配分することで低重心化し、高い慣性モーメントを実現。「オプティフェース」を搭載し、モデル別、番手別にICTフェースを最適化することで、ボールスピード向上に貢献。さらに、テーラーメイド独自のテクノロジー「ツイストフェース」によって、インパクト時の弾道のバラつきを低減。「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。
チタン製ツイストフェースボールスピードの向上を可能にする「6-4 Ti(チタン)フェース」を採用。「ツイストフェース」との相乗効果によって弾道のバラつきを低減し、ボールの直進性を向上させる。さらに、フェース上部に帯状に施された「レーザーアライメント」はアドレス時の構えやすさを向上。
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Wheel Hub Bearing (2)2003 2004 2006 2007 2008 Infiniti FX35のフロントホイールベアリングモジュール (2) Front Wheel Bearing Module for 2003 2004 2005 2006 2007 2008 Infiniti FX35:Us Custom Parts Shop USDM
45,936円
28,600円
カートに入れる
世界中のプレーヤーに愛され、ツアーでも活躍する、オールラウンドなパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのフェアウェイウッド。
「Qi10」ドライバーのやさしさを受け継いだ、「Qi10 TOUR」フェアウェイウッドが誕生。
ゴルファーが求める弾道をカタチに
好みの弾道や飛距離、スピン量を調整できる「50gスライディングウェイト」と「ロフト調整機能」を搭載。
ガレージと呼ばれるウェイト格納部分の高さを低くし、そこにウェイトを格納したことで、重心位置を低くしたまま、打ち出し角やスピン量、弾道を調整することが可能に。
高弾道で安定した飛びから、スピン量を抑えた飛び、オールラウンドのパフォーマンスまで3段階で調整ができる。
進化したインフィニティーカーボンクラウン
「インフィニティ―カーボンクラウン」によって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状の内部に最適に重量配分することで低重心化し、高い慣性モーメントを実現。
「オプティフェース」を搭載し、モデル別、番手別にICTフェースを最適化することで、ボールスピード向上に貢献。
さらに、テーラーメイド独自のテクノロジー「ツイストフェース」によって、インパクト時の弾道のバラつきを低減。
「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。
チタン製ツイストフェース
ボールスピードの向上を可能にする「6-4 Ti(チタン)フェース」を採用。
「ツイストフェース」との相乗効果によって弾道のバラつきを低減し、ボールの直進性を向上させる。
さらに、フェース上部に帯状に施された「レーザーアライメント」はアドレス時の構えやすさを向上。
■ SPECIFICATION
ヘッド
Qi10 TOUR FAIRWAY WOOD
ヘッド素材
チタン(9-1-1 ti)+インフィニティカーボンクラウン+スライディングウェイト+トウフロントTSSウェイト
フェース素材
チタン(6-4 ti)