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カートに入れる
自転車と同じように自分の足で漕いで走らせます。
何台も試作品を作りまして、ここに至りました
。
出品の商品は、新品です。
以下は、こちらの試作品での感想です。
運転会で集まったお仲間に試乗いただきました。
一番多かったご意見は、重心が高くなるので不安定そうと言われます。
ところがご乗車いただくと、安定の良さにびっくりされます。
乗ってみないと実感できないと思います。
倒した方は、まだ一人もいません。
自転車の形状ですので、体が無意識のうちに中心にバランスをとるのかなと思います。
安全のために、速度は一般的な5インチゲージより控えめになるようなギア比にしています。
速度は、普通に漕げば2~2.
5km
程度で走れます。
その為、驚くほど軽く漕げます。
本気でペダルをグルグル回せば、それなりには出ると思いますが、危険ですので厳禁です。
他の電車やライブスチームに追いつかれます。
サドルの高さは、椅子を一番下げた状態で、レール面から56cmです。
ペダルは当然回転しますが、一番下に来たときと座面は、46cm差です。
全く同じと思いませんが、参考までに子供用自転車の選び方のサイトで調べましたら、サドル高56cmで110cm~とありました。
この軌道自転車は、補助輪無しの自転車に乗れる人を対象としています。
前後に連結器がありますので、客車を連結したら人力機関車になります。
平坦直線ですと客車2
両で8
人でも引けますが、負荷が大きくなると空転しますので、1
両までが現実的と思います。
線路や写真の黄色い客車は、出品物に含みません。
曲線半径は、3
mまでテストしました。問題なく走れます。
それより小さな半径の線路は、近くにありませんので試せていません。
お客様の声で、R=2mで問題なく走れたとのお言葉を頂きました。
構造は、ペダルと後ろ車輪をチェーンで繋いでいます。
フリーハブではありません。
子供の三輪車と同じように、漕ぐのをやめるとブレーキになりますし、逆に漕ぐとバックします。
主に重心がかかる後輪駆動ですので空転しにくいとは思いますが、ライブスチームが走ってレール面に油がのった線路だと滑りやすいです。ブレーキ時も同じです。
こちら
が走行イメージです。
リンク先が開けない方は、下記を貼り付けてください。
https://youtu.be/Fx05Uj_ogsM
塗装は、脱脂→足付け→プラサフ→研磨→上塗り→上塗り2回目と仕上げています。
車輪は、
一般的な塗料ではなくローバルの亜鉛です。錆びにくいです。
色は画面で見るより、もう少し濃い緑です。
写真で再現できてないです。
作業上の小傷等は、ご了承ください。
この出品は、5インチゲージの経験者のみを対象とさせて頂きます。
全く運転されたことのない方は、申し訳ございませんがご入札はご遠慮ください。
使用に関し、事故等の責任は一切取れません。
くれぐれも安全を最優先でお願いします。
基本的な形を変えずに、ギア比の変更や前後2
軸共駆動にも出来ますが、コストの問題だけです。
ご興味ある方は、ご相談ください。
知的財産として出願済です。
ご試乗をご希望の方は、こちら
からご連絡
ください。
場所は、香川県高松市です。
平日も対応可能です。
<ご発送>
大きいものですから送料を少しでもお安くするため、
今回のロットからハンドル部分を着脱式にしました。
4本のキャップボルトで簡単に取り付け可能です。
必要な工具は、六角レンチの3mmです。
裏側はナットを使うとスパナーが必要ですから、4カ所タップ加工をした専用のプレートをおつくりしました。
共回いしませんから、スパナーなしで簡単にねじ止め可能です。
発送は、160
サイズになります。
収まらなければ、差額は負担いたします。
輸送中に痛まないように、梱包を工夫します。
将来的に修理や消耗品(ほとんどないですが)は、僕が生きている限り対応いたします。
どうぞ、よろしくお願いします。
<仕様
>
全長 : 52cn
高さ
: 73cm
幅
: 32cm
重量
: 9.3kg
軸間 : 38.2cm
車輪径
: 79mm
(フランジ先端)
フランジ高
:
4mm
ゲージ
:
5インチゲージ 127mm
バックゲージ : 119mm OS
製ポイント通過確認してます
連結器の高さ
: レール面より8
~9cm
連結器のピン穴
: Φ6
連結器は、6mm
厚の鋼板(M4
タップ加工)にネジ2
本で固定しています。
お使いの連結器に変更できるかもしれません。ご相談ください。
14-804-5 GREENMOVER LEX(HIRODEN BUS)広島電鉄1001
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