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自社生産だからできる徹底した品質管理■
開弁率の向上 - バルブがリフトする際の加速度をスムージングし、バルブ開度が狭くても開弁時間をできる限り長く設計。すばやく、滑らかにより多くの空気の吸入排出を実現。■
非対称開閉プロフィール - バルブ開き側に対し、閉じ側はバルブ着座時の衝撃を和らげるため、わずかに長く緩やかに設定。バルブを静かに着座させることにより、バルブシステムのフリクションの軽減と信頼性の向上と同時に低騒音化を両立。■
素材の品質 - 単にパワーアップだけの追求ではなく、作用角、リフト量増大に伴うカム接触面耐摩耗性、各種エンジンのリフター&ロッカーアームとの相性も重要と考え、材料、熱処理、表面処理を常に研究。更にデータに基くプロトタイプを製作し多くのベンチテスト&レース実践テストを実行。社内生産だからこそ可能な、妥協を許さないハイパワープロフィールを実現。
※特注生産方式にも対応していますので、お気軽にご相談ください。(作用角・リフト・カムプロフィール等)
ご購入の際には下記メーカーホームページより最新の適合情報をご確認ください。
メーカーホームページ
/適合表
商品名
ハイパワープロフィールカムシャフト
商品コード
14111-BP0-011
仕様
タイプ: 264 IN
カムリフト: 9.0
備考
純正ハイドロリックラッシュアジャスター(HLA)使用不可
当社のラッシュアジャスターロックまたはインナーシム変換KIT必要
※ごくまれにリフター穴へのカムシャフト逃げ加工が必要な場合があります。
?NA8C ノーマルコンピューター使用可
☆?NB8C ノーマルコンピューター使用可
製造メーカー
TodaRacing/戸田レーシング
重要事項
この商品はメーカー直送で1-4日後の発送になります。(システム上 在庫数は 有となっております。日曜祭日年末年始お盆GW期間は休み明けからの日にちになります。)但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。)お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。
画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。
toda racing high power profile camshaft 14111 BP0 011 14111BP0011
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RAPリビルト スロットルボディー マツダ アテンザ GH5AP用 品番:MZET-2002 L502-13-640B スロットルチャンバー
戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト マツダ ロードスター NA6CE(B6) EX (14121-B60-L51)
リビルト パワステポンプ J80 S24A-32-600B SS88HF/SE88TF/SS88VF パワステベーンポンプ 国内生産 コア返却必要 適合確認必要
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