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i-FLEXフェースのたわみとエネルギー伝達が向上し、進化したボールスピード
ヒールとトウが特徴的に厚くなったフェース肉厚により、センター部分がSRIXON史上最薄となったフェース構造は、大きなたわみで生み出すエネルギーを無駄なくボールスピードに変える。
i-FLEXがフェースやヘッドのたわみをさらに大きくさせることでボールスピードアップ
3rd Generation REBOUND FRAMEi-FLEXで「FLEX ZONE1」が進化、REBOUND FRAMEは更なる高みへ
i-FLEXにより、スムーズで大きなたわみを生み出す「FLEX ZONE 1」。
FACE LASER MILLINGZXi ドライバーの新テクノロジービジブルなフェースレーザーミーリング
悪条件下※でもフェースレーザーミーリングによりボールが食いつき、しっかりスピンコントロールすることで安定した飛距離性能を実現。※フェースが濡れた状態
STAR FRAME CROWNダンロップ独自のテクノロジーが生み出す寛容性
強度を維持しながらクラウン全体を薄肉化し、生み出した余剰重量を最適配分することで、高慣性モーメントと低重心設計を可能にし、寛容性を実現。
ZXi LS DRIVER低スピンで飛ばす低スピンによる強弾道を重視したモデル(弾道高さとスピン量の調整が可能)
※当社計測データ※ドライバーヘッドスピード43m/s相当
▲24VENTUS ZXi6 カーボンシャフト
▲ツアーベルベットラバー360グリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈50g/口径60〉
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【タイヤ交換対象】 レクサス LX570用 サマータイヤ BFグッドリッチ トレールテレーンT/A 285/45R22 114H XL ブラックレター MKW FG-5 フォージド 10.0-22 タイヤホイール4本セット:タイヤ1番
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18,478円
62,315円
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i-FLEXフェースのたわみとエネルギー伝達が向上し、進化したボールスピード
ヒールとトウが特徴的に厚くなったフェース肉厚により、センター部分がSRIXON史上最薄となったフェース構造は、大きなたわみで生み出すエネルギーを無駄なくボールスピードに変える。
i-FLEXがフェースやヘッドのたわみをさらに大きくさせることでボールスピードアップ
3rd Generation REBOUND FRAMEi-FLEXで「FLEX ZONE1」が進化、REBOUND FRAMEは更なる高みへ
i-FLEXにより、スムーズで大きなたわみを生み出す「FLEX ZONE 1」。
FACE LASER MILLINGZXi ドライバーの新テクノロジービジブルなフェースレーザーミーリング
悪条件下※でもフェースレーザーミーリングによりボールが食いつき、しっかりスピンコントロールすることで安定した飛距離性能を実現。※フェースが濡れた状態
STAR FRAME CROWNダンロップ独自のテクノロジーが生み出す寛容性
強度を維持しながらクラウン全体を薄肉化し、生み出した余剰重量を最適配分することで、高慣性モーメントと低重心設計を可能にし、寛容性を実現。
ZXi LS DRIVER低スピンで飛ばす低スピンによる強弾道を重視したモデル(弾道高さとスピン量の調整が可能)
※当社計測データ※ドライバーヘッドスピード43m/s相当
ZXi LS DRIVER低スピンで飛ばす低スピンによる強弾道を重視したモデル(弾道高さとスピン量の調整が可能)
▲24VENTUS ZXi6 カーボンシャフト
▲ツアーベルベットラバー360グリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈50g/口径60〉
スペックヘッド素材フェース:チタン(Ti72S)ボディ:Ti-811 Plusチューニングウエイト:ステンレス(10g)、アルミニウム(4g)ヘッド製法フェース:鍛造ボディ:真空精密鋳造仕上げIP+ミラー+サテン+レーザーロフト角(°)910.5ライ角(°)59ヘッド体積(cm3)460クラブ長さ(インチ)60度法45.75バランスD3クラブ重さ(g)315付属品オリジナルヘッドカバー原産国クラブ:日本オリジナルヘッドカバー:中国,ベトナム