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■2024年モデルさぁ、ど真ん中に飛ばそう。芯XXIO誕生。「BiFLEX FACE」と「New CANNON SOLE」で高く大きな飛びを実現■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):ステンレス(HT1770M)、鍛造■ヘッド素材・製法(ボディ):マレージング鋼、ロストワックス精密鋳造■ヘッド仕上げ:IP+高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ■付属ヘッドカバー:有■シャフト名:Miyazaki AX-3カーボン■番手:3W 4W 5W 7W■ロフト角(度):15゜ 16.5゜ 18゜ 20゜■ライ角(度):3W/58.0° 4W/58.5° 5W/59.0° 7W/59.5° ■ヘッド体積(cm3):3W/186 4W/174 5W/162 7W/147■クラブ長さ(インチ):3W/43inch 4W/42.75inch 5W/42.5inch 7W/42inch■バランス:3W/D1 4W/D1 5W/D1 7W/D1 9W/D1■フレックス:R SR S■シャフト重量(g):R/41 SR/42 S/45■キックポイント:R/中 SR/中 S/中■トルク:R/5.3 SR/5.2 S/5.0■総重量(g):3W(S)/ 311 4W(S)/ 313 5W(S)/ 316 7W(S)/ 319■生産国:日本
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94,743円
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シャフト名:SPEEDER NX
詳細
・40R(中調子/47.0g/トルク5.4)
・40S(中調子/50.0g/トルク5.4)
・50R(中調子/51.5g/トルク4.6)
・50S(中調子/54.5g/トルク4.6)
・60S(中調子/63.5g/トルク3.7)
・70X(中調子/74.5g/トルク2.9)
シャフト名:SPEEDER NX GREEN
詳細
・40R(中調子/49.5g/トルク5.7)
・40S(中調子/52.5g/トルク5.7)
・50R(中調子/54.5g/トルク4.9)
・50S(中調子/57.5g/トルク4.9)
・60S(中調子/66.5g/トルク3.8)
・60X(中調子/68.0g/トルク3.8)
・70X(中調子/77.5g/トルク3.0)
シャフト名:SPEEDER NX BLACK
詳細
・40R(先中調子/48.0g/トルク5.6)
・40S(先中調子/51.0g/トルク5.6)
・50R(先中調子/53.5g/トルク4.9)
・50S(先中調子/56.5g/トルク4.9)
・60S(先中調子/65.5g/トルク3.8)
・60S(先中調子/67.0g/トルク3.8)
・70X(先中調子/76.5g/トルク2.9)
■2024年モデルさぁ、ど真ん中に飛ばそう。芯XXIO誕生。「BiFLEX FACE」と「New CANNON SOLE」で高く大きな飛びを実現■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):ステンレス(HT1770M)、鍛造■ヘッド素材・製法(ボディ):マレージング鋼、ロストワックス精密鋳造■ヘッド仕上げ:IP+高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ■付属ヘッドカバー:有■シャフト名:Miyazaki AX-3カーボン■番手:3W 4W 5W 7W■ロフト角(度):15゜ 16.5゜ 18゜ 20゜■ライ角(度):3W/58.0° 4W/58.5° 5W/59.0° 7W/59.5° ■ヘッド体積(cm3):3W/186 4W/174 5W/162 7W/147■クラブ長さ(インチ):3W/43inch 4W/42.75inch 5W/42.5inch 7W/42inch■バランス:3W/D1 4W/D1 5W/D1 7W/D1 9W/D1■フレックス:R SR S■シャフト重量(g):R/41 SR/42 S/45■キックポイント:R/中 SR/中 S/中■トルク:R/5.3 SR/5.2 S/5.0■総重量(g):3W(S)/ 311 4W(S)/ 313 5W(S)/ 316 7W(S)/ 319■生産国:日本