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28,479円
53,900円
82,700円
53,490円
53,933円
53,002円
46,800円
銘匠光学 TTArtisan 28mm f/5.6 ライカM用 ブラック 《納期約23週間》:カメラのキタムラ
45,370円
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19,166円
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8,351円
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13,595円
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25,773円
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10,509円
ヴェルファイア ANH・GGH20/25 前期/後期 エアロ3点セット デザイア AFFECTION/アフェクション:クロノコーポレーション店
137,710円
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60,500円
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12,480円
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13,483円
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その特性を活かしてクスコでは、近年ミニバンやワゴン系へスタビライザーのラインナップを強化しています。純正ではリヤスタビライザーが装備されない車でもスタビライザー効果を得られるよう、追加タイプのリヤスタビバーを用意しているものクスコの他にはありません。スタビライザー強化の効果は、高速道路のレーンチェンジやインターチェンジのコーナーではっきりと体感できるはずです。
クスコのスタビライザーは、車種に合わせた専用設計。長年のモータースポーツ参戦で培ったノウハウを活かして、最適なバランスとなるようパイプ径や中空、中実のパイプタイプを選択しています。また1本税込価格¥22000からという低価格を実現。サスペンションチューニングの中でも、もっともコストパフォーマンスに優れたメニューなのです。
乗り心地はそのままにロールを抑える
[リヤスタビバー]
ミニバンやコンパクトカー、Kカーに多く採用されているリヤトーションビーム式サスペンションに、スタビライザーを追加するのがクスコ独自のリヤスタビバー。トーションビームのねじれ剛性を強化することで、乗り心地を変えずにロールを抑制します。
高速走行時のふらつきを抑えて安定した走行を可能にするほか、ミニバンなどではクルマ酔い対策にも高い効果を発揮します。