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17,600円
11,200円
Projectμ ブレーキパッド TYPE PS 前後セット PS-F210&R210 スカイライン HV37 HNV37 14/02~19/09 TYPE-SP 対向キャリパー
17,745円
Project μ プロジェクトミュー B-SPEC (前後セット) プリメーラ P12/HP12/QP12/RP12/TP12 01/1~05/12 (F209/R233-BSPEC
13,572円
DIXCEL R01ブレーキパッドF用 UZZ40ソアラ 01/5~05/8
15,600円
C1 1.0 に適合 VOING サターン 特許取得済 スリットブレーキローター
26,260円
○新品 2本セット NANKANG ナンカン NS-25 165/35R17インチ
9,633円
ディクセル FPタイプ リア左右セット ブレーキディスク コンチェルト/ドマーニ MA4 3352538S DIXCEL ディスクローター ブレーキローター
14,374円
DIXCEL SDスリットローターR用 GX110/GX115W/JZX115WマークIIブリット 02/1~
16,320円
ACRE アクレ ブレーキパッド フォーミュラ700C リア Mercedes Benz S W220 5.0 S500 β625
13,905円
ディクセルS-typeブレーキパッドF用 GWS224クラウン 4POT用 18/6~
8,820円
Project μ プロジェクトミュー TYPE PS (リア) ビガー CA1 1985/6-1989/9 リアディスクブレーキ R388 トラスト企画 (775211052
9,139円
10,472円
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トヨタTOYOTAセリカ
ST202CCELICA CONVERTIBLE
・型式ST202Cコンバーチブル
・年式 93.9~97.12(平成5年9月~平成9年12月)
◎ご注文される前に上記の車両情報をご確認下さい。
◎お客様のご判断による適合不備の場合は返品交換はできません。
◎特に新しい年式のお車はご注意いただきますよう、お願いいたします。
◎適合がご不明な場合は、ご注文前にお問い合わせ頂くか、下記のメーカー様ホームページにアクセスしていただき、ご確認頂きますよう、お願いいたします。
・メーカー様ホームページはこちらをクリック!★商品情報★
◎セット内容 DIXCEL リアブレーキパットType-M左右セット
"綺麗にしっかりと止まる"
これだけは譲れない開発コンセプトから生まれた
ブレーキパッドなのです。
◎ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!
◎高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!
◎唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適
◎ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献
◎材質ノンスチール・セラミックファイバー
◎適正温度 0~500℃
・ブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。
・幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。
・しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。
・錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。
・しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。
・ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。
◎低ダストなのにしっかりと止める◎
・一見すると矛盾しているような言葉ですがアフターマーケット(社外品)ブレーキメーカーのDIXCELだからこそこのテーマに絞った開発が出来るのです。
・DIXCELはモータースポーツ専門メーカーではありません。
・それどころか一般車輌やミニバン、高級輸入車に至るまで様々な角度からそのニーズに対応すべく開発、研究を行っています。
・ほとんどサーキット走行未経験であるというスポーツカー、GTカーのオーナーやミニバンのオーナーのように本来スポーツユースを目的としない方々の共通の願いは制動能力を落とさずにもっとダストを少なくしたいというものでした。
・ブレーキパッドの適正温度域からレース等の特殊な高温条件を省けばこの問題を解決できますがそれだけでは肝心の制動力が損なわれる恐れがあります。
・DIXCELがモータースポーツにこだわる理由はそこにもあります。
・そのシビアな世界で培われたブレーキ材質選定技術を駆使し最も重量級と言われているレクサスLS600hやアルファードといった車両で検証を行いました。
・そのためには180km/hから何回も急ブレーキを繰り返し非現実的なまでの条件をパスした材質であるからこそDIXCELのMtypeは低ダストのみに特化したブレーキパッドとは一線を画しているのです。
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Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド レーシングN+ フロント用 ティーノ V10 HV10 H10.12~H13.1
Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド レーシング999 リア用 ブルーバード HU12 S62.9~H3.9
Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド タイプHC+ フロント用 ブルーバード EU14 SU14 H8.1~H9.9 リアディスクブレーキ
Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド レーシング999 リア用 プリメーラ P10 H2.2~H7.9 リアディスクブレーキ
DIXCEL Z-typeブレーキパッドR用 LBYD21/WHYD21テラノ 86/8~95/9
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド X フロント ローレル HC35/SC35 97/6~02/08 X-321310
325248 DIXCEL ディクセル Zタイプ リアセット 89/5~94/11 スカイライン R32/HCR32 GTS-tタイプM/HNR32 GTS-4
ディクセル ブレーキパッド セレナ KAJC23 Xタイプ フロント左右セット 321284 DIXCEL ブレーキパット
DIXCEL ディクセル X type (フロント) ラシーン B14/RHNB14/RKNB14 94/12~00/8 (321302-X
ディクセル X type ブレーキパッド 321462 フロント ニッサン ムラーノ TNZ51,PNZ51,TZ51 2011年06月~
DIXCEL ディクセル Xタイプ (フロント) AD マックスワゴン WFGY10 92/4-96/5 321272 トラスト企画 (481201038
ディクセルZ-typeブレーキパッドR用 EB14/FB14/HB14/SB14サニー 94/1~98/10
ディクセルZ-typeブレーキパッドR用 HNN15ルキノ 95/1~00/8
DIXCEL X-typeブレーキパッドF用 KAJC23セレナ 94/5~97/1