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ホーゼルの付いた安定の、3W、5W、7W
GTDのフェアウェイウッドは進化します。
いや「進化せざるを得ない」と言うべきが本当です。
まずは「GTD使用プロの試合での成果を上げる」という責務のため。
そして第二に「ここを改良すればより性能のよいFWになるだろう」
というアイデアが、次々と見つかってしまうためでした。
Blackice-UTで高い評価を得た打感のよいCH1鋼のフェースへの使用。
長い残り距離を高弾道で攻めるための7Wの追加。
スリーブ互換をやめホーゼル形式にすることによる余剰重量の効果的な再配分。
そしてソール面フェース近辺のミゾの設置による、球の拾いやすさ。
設置面の極小化による、困難なライでの抜けの良さ。
捕まりすぎないフェース角と重心角の追求。そして、飛距離。
Blackice-FW。それは楽に、高精度で、グリーンを攻める人のために。
心地よく弾き、心地よくボールを潰す感覚!
今回のGTD ブラックアイスFWは、緩みやすいスリーブ形式をやめ、ホーゼルをつけ、余剰重量を効果的に配置。
直進性と弾道の高さを絶妙のバランスで実現しています。
球の拾いやすさと、飛距離が抜群!
捕まりすぎないので叩ける!そして優しい!
今回のGTD ブラックアイスFWは、緩みやすいスリーブ形式をやめ、ホーゼルをつけ、
余剰重量を効果的に配置。
直進性と弾道の高さを絶妙のバランスで実現しています。
フェース近くの「溝」でボールを拾い上げるので、ハーフトップぎみでも上がりやすく設計されてます。
そして、地面への設置面積を極力減らし、抜群の「抜けのよさ」を実現!
今回はスリーブ式をやめ、通常のホーゼル形式を採用。
#3Wは14°、#5Wは17.5° 、#7Wは20.5°の3つのヘッド。
そして、とにかく打感が爽快で心地いいです!
Black iceシリーズならではの「優しさ」。ミスへの許容量!
しかも、飛びます!!
コントロール性、飛距離、打感、ヒッカケにくく振り切りやすい。
まさにバランスのよい完成度のフェアウェイウッドの完成です。
番手
#3
#5
#7
ロフト角(°)
14
17.5
20.5
ライ角(°)
59.5
60
60.5
体積(cc)
175
155
135
重量(g)※±2g
215
220
225
素材製法:フェース / CH1 ボディ / ステンレス
仕上げ:マットブラック仕上げ
ウェイト:標準時 4g×2
付属品:ヘッドカバー
※ 右利き用のみ
ジョージ武井が語る “開発コンセプト”
ウッドに対する考えはプレーヤーそれぞれ。飛ばしたい人、上げたい人、捕まえたい人…。
パー5のセカンドや、短いパー4のティーショット。
それぞれの使い道において、いろいろ考えてきた結果、いちばん求められてることが何かというと、それは「どんなライからも拾ってくれる」ということでした。
一打の気持ち良さの印象にだけ囚われる必要はなく、肝心なことは「次のショットで良いところから勝負出来る」ということ。つまり試合やラウンドでよいスコアを出すための「裏方に徹することのできるウッド」をテーマにして開発をしました。
その結果、非常に飛距離の出るフェアウェイウッドになりましたが、飛距離だけを追い求めたわけではありません。飛び方は直進性と浮力が50:50。
低スピンのシャフトを使えば強い直進性を生み出し、その逆のシャフトであれば高い弾道から落とす武器に。
購入されたお客様達からは「逆に欲をかかなくなりミスが減った」「自信を持って振ることも、操作することも出来るようになった」と好評です。
弾道、飛距離、打感、球の拾いやすさ、ミスの少なさ。いずれにおいてもバランスのよい「完成度の高い」フェアウェイウッドになったと思います。
<シャフト>
<グリップ>