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送料込 VOLVO ボルボ V40 -99 4B4184 4B4204 4B4184W 4B4204W
モンロー ショック リア2本
商品説明
モンロー ショックアブソーバー
オリジナル リア用 2本■適合車種■
VOLVO V40 1.8、2.0 16V
4B4184、4B4204、4B4184W、4B4204W
95/9~99/5
※車体番号 ~YV1V*****X*414999
※除くオートレベライザー付き車
※落札後は必ず車種・年式をご連絡下さい。(車台番号が確実です。)
シリンダ内のオイルは過酷な状況
(連続した急激な流れ)で気泡が発生することがあり、
スムーズにバルブに流れず適切な減衰力が
得られなくなることがあります。
オリジナルはガス圧によりこの泡立ちを抑えて、
過酷な条件下でも安定した減衰力を発生させます。
オリジナルは純正から20%~30%アップさせた
減衰力特性でヨーロッパセッティング独特の
しなやかな乗心地を発生させます。
適合確認はこちら
をごらんいただくか、
質問欄より、車検証に記載されている型式・車体番号・初年度登録年月をご記入の上、お問い合わせ下さい。
*適合違いでの返品はできませんので、ご注意下さい。■お支払い■
お支払い金額は落札金額のみ、送料サービス
沖縄県・離島の場合は送料着払いとさせていただきます。
ショック2本分の価格です。
*フロント用も出品してますので1台分でもご用意できます。■納期■
メーカーに在庫がある場合、
土日祝日を除いた翌々日に発送可能です。
メーカー欠品の場合、輸入品の為長くて1~3ヶ月
かかる場合もございます。
※ご入札の前に必ず質問欄より納期をご確認下さい。■取り付け上の注意■
1. モンローショックアブソーバは全てメーカーオリジナルの車高に合わせた製品です。ホームページ上の車種別適応表設定以外の装着や製品本体の改造及び指定以外のパーツを使用した取り付けは行わないでください。
2. ショックアブソーバの取外し、取り付けの際には製品に添付してあります説明書と各車両の整備解説書に従って作業して下さい。
3. 装着前には必ず製品の品番・内容パーツ・作動確認を行って下さい。
4. 製品を落下させるなどの乱暴な扱いや、ピストンロッド部を工具で掴んだりして傷を付けないように注意して下さい。
5. ショックアブソーバ装着には、スプリングコンプレッサーや取り付けマウント部に専用工具が必要な場合があります。整備解説書の指示したものや形状の合った適切なものを使用して下さい。
6. 車両をジャッキアップさせる際には、平坦な安定した場所で安全を充分に確認して行って下さい。
7. 取り付けには必ず規定締め付けトルクを、トルクレンチを使用して行って下さい。インパクトレンチは使用しないで下さい。また必要に応じてカートリッジのリングナットやショック取り付けマウントに緩み止めのロック剤を使用して下さい。■製品の保証について■
① モンロー製品はご購入1年又は2万キロ走行以内において、製品不良によるオイル漏れ・製品自体の故障・減衰力不良が発生した際には新品もしくは代替品(不良発生時に該当品が販売中止になっていた場合)と交換させて頂きます。但し、保証は製品の支給のみで、工賃の請求・事故による損害賠償請求は受け付けられません。予めご了承下さい。
② 保証を受ける際には販売代理店・再販業者・販売/装着の方が下記の書類を提出する必要があります。書類の不備・記入漏れがありますと保証が受けられない場合がございますのでご注意下さい。
(1)検査依頼書(記入漏れの無いようお願いします。)
(2)販売店/装着店の購入伝票
③取り付け上の注意に該当もしくは怠慢による製品不良の発生は保証対象になりません。
④ 通常走行における経年変化・機能上に対しては保証対象となりません。
⑤ 装着後の外傷による破損・オイル漏れは保証対象となりません。
⑥ モンロー製品本体の改造及び指定以外(純正部品の再利用は除く)のパーツを使用した場合に発生した事故・損害については一切の責任を負いませんのでご了承下さい。
注意事項
*写真はイメージですが、未使用・新品です。
*19:00以降と日曜祝日のご質問につきましては返答が翌営業日となります。
ご注文の際には必ずマッチングを商品説明・質問にてご確認下さい。
入札の取り消し・落札後のキャンセルは基本的にはできません。
品質確認には万全を期しておりますが、万が一、商品不良及び、運送上と思われる破損の際には、商品受領後7日以内に、メール又は、お電話にてご連絡ください。
また、商品の返却手続き(運送業者への引き渡し)を、商品受領後12日以内に完了して下さい。当社にお客様からの返送商品が到着後、当社からの配送費用を除く代金をお返しいたします。なお、返品送料はお客様のご負担となりますのでご了承ください。
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