割引BMW シリーズ Z4 X1~X4 ハブ 変換 厚み20mm ハブ径φ66.5 M14×P1.25 ボルト付 DS製

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商品情報


商品詳細
入荷日
2021/9/10
メーカー名
DEERSAN
商品名
ワイドトレッドスペーサー
メーカー管理番号
DEJPA0720
メーカー
DEERSAN
サイズ
厚み:20mm
ハブ径:φ66.5
本体外径:150mm
車体側
PCD:112
穴数:5穴
付属ボルト:M14×P1.25HEX17球面座面首下26mm
純正ハブの高さ:16mm以下
ホイール側
PCD:114.3
穴数:5穴
付属ナット:M12×P1.5HEX19
セット内容
商品本体 × 2枚
専用ボルト × 10個
ナット×10個(貫通テーパー座面)
参考装着車種
BMWX1(F48)'15-
BMW5シリーズ(G30.G31)'17-
BMWM5(G30.F90)'17-
BMW7シリーズ'15-
BMWZ4(G29)'19-
BMWX3(G01)'17-
BMWMINI(F55.56.57)'14-
BMWMINIクロスオーバー(F60)'17-
BMWMINIクラブマン'15-
BMWi3・i8'14-
BMW2シリーズ グランツアラー'15-
BMW2シリーズ アクティブツアラー'14-
BMWX4'14.8-
BMWX2(F39)'18-
BMW8シリーズ(G14.G15.G16)'18-
仕様
新品になります。※画像はサンプル画像です。
弊社に在庫がございますので即納可能です。
メーカー別専用ハブに更にツバを付け、センターハブ一体型仕様になっております。
変換スペーサーを使用することにより、国産車用の114.3のホイールが装着可能になります。
車体側のボルトはホイール装着面から突出しない設計になっております。
ブラックアルマイト仕上げの本体は軽量化つ高強度なアルミ合金(A6061)を採用。
ホイール側ボルト部分には亜鉛メッキ処理済みでを採用し強度区分10.9の高強度のボルトを圧入しております。
車体側はクロームメッキ処理済みの強度区分10.9の高強度のボルトが付属致します。
注意事項
※純正センターハブの立ち上がりが16mm以下のみ対応。
センターハブが16mm以上だとスペーサー内側に干渉し装着出来ません。
※参考装着車種は、日本に正規輸入されたものに基づいています。
※考装着車種は、あくまで参考値となります。輸入車は、年式、グレード等、ネジサイズ、形状が複雑ですので、データが間違ってる場合もございます。取り付けの際は、現車のサイズを確認後に装着下さい。
※このデータを元によるサイズ、形状違い、破損等のクレームは、一切お受けできません。予めご了承下さい。
※現車のボルト径・サイズ・ハブ径等サイズをお確かめの上ご購入をお願い致します。
※付属ナットは装着されるホイールによって使用できない場合がございますのでご注意下さい。

BMW シリーズ Z4 X1~X4 ハブ 変換 厚み20mm ハブ径φ66.5 M14×P1.25 ボルト付 DS製
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ワイドトレッドスペーサー プレサージュ/バサラ U30専用 ハブセントリック付き 25mm 2枚 (NB25)
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H&R TRAK+ 変換スペーサー DRMタイプ 40mm【5穴 PCD:100 φ57.1→5穴 PCD:130 φ71.6】80295572 H and R HアンドR アルミ合金
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トヨタ車にベンツ、アウディ、ワーゲン用M14穴径ホイールを PCD変換ワイドトレッドスペーサーPCD114.3→PCD112 2枚組 専用ナット付き
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SilkBlaze 40系 カムリ ワイドスペーサー 5H 114.3/60/12*1.5 2枚ツライチ ハブ付き オフセット調整 ハブセン ハブリング 16mm
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