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カートに入れる
出品は片側1個だけになります。
ベース部分はアルミ鍛造のモノブロック削り出しです。
表面処理はアルマイトです。
現在ヤフオクに出品中で、私の手元にある1997年モデルのGTスープラにも同様のキャリパーが装着されております。
写真8枚目は1996年にル・マンレースに参戦していたサードスープラの写真です。同じキャリパーが使われておりました。同様のキャリパーは1996年から1998年モデルのGTスープラに装着されておりました。
有名な車で言えば、優勝した1997年モデルの36号車、カストロールトムススープラも同様のキャリパーが使われております。
今回出品するキャリパーは何年も前に部品取りとしてレース関係の方から購入しました。
その後ピストン、キャリパー押さえ、ニップルやパイプなどを外して、本体以外は何も付いていません。
全て外して余った部分です。
写真7枚目にありますが、キャリパー押さえを外す際にボルトが外れなかったため、ボルトの一部がキャリパー側に残っています。
キャリパーが傷付いていたためなのか、ジャンク品として販売されていたものを購入しました。
エア抜き部分が破損していてブレーキフルードが漏れるのかもしれませんが、私自身は部品を取っただけですので、本体部分が使えるのかどうか確認は出来ていません。
また、写真9枚目に手元にある正常な状態のキャリパーの写真を載せております。(落札頂いても写真9枚目の正常なキャリパーは付きませんし、販売もしません。)
比較すると表面のアルマイトの色も焼けた様になっておりますので、削れた際にかなり高温の熱が入ったのかもしれません。
熱が入っていれば、歪んでいる可能性もあります。
ですのでジャンク品という扱いです。
この様な状態ですのでオブジェ以外に使い道はありません。
レーシングカーの好きな方がガレージのオブジェとして使ってみてはいかがでしょうか。
過酷なレースシーンを物語っている部品です。
私はこのブレーキキャリパーと同じ物を別の車に使っているため、パッド押さえが破損した際に欲しかったのですが、ブレンボ社でキャリパーも補修部品も廃盤となっていたため中古のキャリパーごと購入しました。
このキャリパーは新品価格ですと1個約60万円します。
rddでこのキャリパーを使ったブレーキキットはフロント用で約200万円していました。
35GTRもそうですが、最近はブレンボから塗装されているゴールド、シルバー、レッド、イエローなどのカラフルなモノブロックキャリパーが販売されておりますが、あれらは鋳物で作られた安物です。
質問には答えますので、落札後はノークレーム、ノーリターンでお願いします。
新規のID方と悪い評価の多い方(悪い評価が3パーセント以上、落札者都合のキャンセルを3回以上された事のある方)の入札はトラブル回避のため真剣に購入希望でしたら質問欄から購入意思を連絡して頂けないでしょうか。連絡も無く、新規の方や評価が悪い方が入札していましたら取り消します。ご理解とご協力よろしくお願いします。
当方会社員のため、商売でやっている訳ではありませんので梱包や発送に時間がかかる場合もございます。すぐに発送を要求されても対応出来ません。大型商品ですと発送は入金確認後の週末の梱包発送となります。
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