注目のDIXCEL ディクセル PDタイプ ブレーキローター& ESタイプ ES 前後セット インプレッサGDB WRX STi E型/F型/G型 PCD:114.3/ブレンボ用

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商品情報


DIXCEL ディクセル PDタイプ ブレーキローター& ESパット 前後セット(1台分) インプレッサGDB WRX STi E型/F型/G型 PCD:114.3/ブレンボ用
★商品詳細
ディクセル
ブレーキローター&ESパット 前後セット(1台分)
【車種】インプレッサWRX STi
【型式】GDB
【年式】2004年6月~2007年11月
【備考】PCD:114.3用
【備考】ブレンボキャリパー用
【備考】E型/F型/G型
【品番】ローター 3617023/3657014
【品番】パット 361077/325499

PD&ES type
PD type
☆幅広い用途にも対応するスタンダードタイプのディスクローター
☆近年、ノーマル品でも採用されることが多くなった防錆処理。
☆そのトレンド以前から全品防錆コーティングを行っている、ロングセラー商品
☆精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功
☆FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上
☆国産車から輸入車、軽自動車からミニバン/SUVまで幅広いラインアップ
☆スポーツカーやブレーキ負担の大きい車輌にはハイカーボン材を採用し
☆従来品よりも耐久性を向上させています。
ES type
エクストラスピード 制動力UP! 耐熱性UP! しかもエコノミー
☆ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性
☆ローターに負担を掛けず非常に経済的
☆スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群
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DIXCEL ディクセル PDタイプ ブレーキローター& ESタイプ ES 前後セット インプレッサGDB WRX STi E型/F型/G型 PCD:114.3/ブレンボ用
DIXCEL ディクセル PDタイプ ブレーキローター& ESタイプ ES 前後セット インプレッサGDB WRX STi E型/F型/G型 PCD:114.3/ブレンボ用
Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド NS-C フロント用 プレオプラス LA300F H24.12~H29.5
Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド NS-C フロント用 プレオプラス LA300F H24.12~H29.5
エンドレス ブレーキパッド SSY リア EP223SSY レガシィ BD2 BD3 BD4 BD5 H5/9~H8/6 NA 4輪ディスク 1.8~2.0L
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エンドレス ブレーキパッド SSY フロント EP411SSY インプレッサ GE2 GE3 H20/10~ アネシス 1.5L
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エンドレス ブレーキパッド SSY リア EP500SSY レヴォーグ VMG H26/3~ 1.6~2.0L
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プロジェクトミュー プロミュー NS-C ブレーキパッド フロントのみ レガシィB4 BC2 BC3 89/02~96/06 F910
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プロジェクトミュー プロミュー NS-C ブレーキパッド フロントのみ WRX S4 VHB 21/11~ F917
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プロジェクトミュー プロミュー NS-C ブレーキパッド フロントのみ レガシィツーリングワゴン BRM 12/05~14/10 F914
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プロジェクトミューμ NS-CブレーキパッドF用 GC8インプレッサ22B 97/9~98/8
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【ENDLESS】 ブレーキパッド Super Street Y-sports EP287 スバル プレオ RA1/2 リア
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【ENDLESS】 ブレーキパッド Super Street Y-sports EP223 スバル レガシィ BG2/3/4/A/BD2/3/4 リア
【ENDLESS】 ブレーキパッド Super Street Y-sports EP223 スバル レガシィ BG2/3/4/A/BD2/3/4 リア
プロジェクトミュー プロミュー NS-C ブレーキパッド フロントのみ インプレッサ スポーツワゴン GF2 94/06~98/08 F912
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プロジェクトμ NS-CブレーキパッドF用 GC8インプレッサWRX RA STI 15inchホイールのフロント2POT用 96/9~97/8
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