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■商品コード
LSD 331 F■メーカー
CUSCO/クスコ■商品名
LSD type RS■位置
フロント■クスコL.S.D.設定カム
1WAY■カム
1WAY■自動車メーカー
HONDA/ホンダ■車種
アコードユーロR■型式
CL7■車種備考
-■年式
2002.10~2008.12■エンジン型式
K20A■トランスミッション
6MT■標準デフ
ヘリカル■付属パーツ
スピードメータードリブンギア■商品説明
type-RSは低イニシャルで作動
◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。■備考
ミッションケース加工必要■JANコード
-■コード
B■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。
クスコ CUSCO LSD TYPE-RS SPEC-F リア 2way(1.5&2way) S2000 AP1 1999/04~2005/11 LSD-380-LT2
クスコ タイプRS LSD 1WAY(1WAY) フロント シビック T-R EK9 LSD 328 FG
KAAZ LSD スタンダード 1.5Way シビック EK4 EK9 インテグラ DC2 DB8
バモスホビオ(GBD-HJ2)リアデフ中古品
クスコ タイプRS スペックF LSD 1WAY(1&1.5WAY) フロント シビック EK4 MT車 LSD 328 CT
OS技研 OSスーパーロックLSD 1.1Way フロント用 シビック FD2 ~ K20A FF MT タイプR除く
新品◆CUSCO(クスコ) LSD type-RS・1WAY(LSD 328 FG) インテグラ(DC2・DB8) 1993.05~2001.07 B18C
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クスコ CUSCO LSD TYPE-RS フロント 1.5way(1&1.5way) フィット GD3 2002/09~2007/10 LSD-386-C15
クスコ CUSCO LSD TYPE-RS SPEC-F フロント 1way(1&1.5way) インテグラ Type R DC2 1995/10~2001/07 LSD-328-CT
クスコ タイプRS LSD 1WAY(1WAY) フロント フィット GD3 MT車 後期 H16/7~ LSD 386 F
クスコ LSD タイプRS シビック Type R FF FK2 K20C 1way フロント 15/12~ LSD3A9F
クスコ タイプRS スペックF LSD 1WAY(1&1.5WAY) フロント インテグラ/インテグラ T-R DC2/DB8 MT車 LSD 328 CT
OS技研 OSスーパーロックLSD 1.1Way フロント用 インテグラ DC2 H5.5~H13.7 B18C FF MT タイプR
CUSCO LSD type RS フロント 1WAY シビック EP3 K20A MT 2001.12~2005.9 LSD-329-C