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売り切れ必至！多分世界初！ピボット折れ対策済み 06-17 ダイナ専用 ポン付けセット ハーレー クォーター フェアリング カウル サンズオブアナキー

  • 多分世界初！ピボット折れ対策済み 06-17 ダイナ専用 ポン付けセット ハーレー クォーター フェアリング カウル サンズオブアナキー
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  • 商品説明・詳細

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商品情報

【商品名】
ハーレー06以降ダイナ専用クォーターフェアリングポン付けセット
【状態】新品
【カラー】本体表面はブラックに塗装されています。
レンズは上ライトスモーク、下クリアの、チャーリー・ハナム扮するサンズオブアナキーのジャックス・テラー仕様アウトロースタイル。
【適合】06年以降のダイナシリーズ49mm ミッドグライド（FXD FXDC FXDL FXDB FXDCI FXDLI FXDBI 等） 専用のポン付けセット
です。
ワイドグライドや7インチヘッドライト装着車、吊り下げタイプのヘッドライト装着車には付けられません。 ポン付けセットなので、 ブラケットを削る必要も有りません。
装着するにあたり、ウィンカー位置の変更が必要な場合は、そうして下さい。
【付属品】
フェアリング（本体ブラック、レンズは上ライトスモーク、下クリア）ｘ1
加工済み 49mm デタッチャブルクランプ ｘ4
ポン付けキットｘ1
取り付け説明書ｘ1
セット内容は予告無く小変更する場合が有ります。
【商品の特徴】フリスコ、1%er、アウトロークラブ等で人気のハイスピードクルーザーによく似合うフェアリングです。ついにピボットの折れ対策として、可動式ブラケットを導入しました。
尚、このタイプのフェアリングはヘッドライトリムとフェアリングが完全密着しません。これは純正でも同じでして、純正は5センチほど開きますが、本品は下部の開きを2～3センチ程度まで抑えました。
ヘッドライトとフェアリングのクリアランスが開くのはなぜ？
動画で説明→
https://youtu.be/vgSl-50HOcY
デタッチャブルクランプは私自身が加工をして、フォークへの実装確認をしています。製品のキャスト精度の問題でロックレバーが少し緩い物や硬い物も有りますが、硬い場合は力を入れてロック(怪我しない様に注意してね)、又は工具等を使ってロックして下さい。輸入しただけのユルユル未加工品だと走行中に落ちる事が有ります。怖いですね。
詳細は
ブログ
に載せてますので、ご確認下さいませ。
フィッティング大歓迎です。是非お越し下さい。
取り付けアイディア色々有りますので、対応車種以外もお問合せ下さい。
※ 製品保証 ※
インゴットデザインズでは2022年9月1日より、全てのフェアリングとクラッシュバーにワランティー(製品保証)を付与しており、自然発生した故障に対して有効です。但し、取付不良、経年劣化、衝撃による損傷、その他自然発生以外の事象による故障及びシール無き場合は無効とし、それらは当方の判断に依存します。
※ 免責事項等 ※
全て検品し、当方の基準で合格した物のみ通常品として販売しています。到着した商品に不具合が有る場合、評価をなさる前に先ずご連絡下さい。尚、取り付け不良や使用における瑕疵に関しては、責任を負いかねます。
アウトレット商品もたまに出品しておりますので、
こちらから私の出品物をご確認下さい
。
【出品者コメント】
この度、ブランドのステッカーを作りました
のでプレゼントしています。
https://ffxxrr.exblog.jp/241482017/
色や柄はランダムですが是非貼って下さい！
※
動画で説明シリーズ
※
ヘッドライトとフェアリングのクリアランスが開くのはなぜ？
https://youtu.be/vgSl-50HOcY
なぜ39ｍｍナローグライドフォーク用のフェアリングはプレス加工が必要？
https://youtu.be/N1etAJUrDSk
フェアリングのノイズ対策動画
https://youtu.be/K2sLHx52h7E
フェアリングからライザーとハンドルまでの距離は？当たる？当たらない？
https://youtu.be/cgy_PXZhiwY
(クォーターフェアリング、T-SPORT共通）
https://youtu.be/3BhSz0IvPDk
(ダイナ・ストリートボブ編)
49ミリのクランプ、マジそこまでやるの？
https://youtu.be/zk9VPqWIx2g
多分世界初！ピボット折れ対策済み 06-17 ダイナ専用 ポン付けセット ハーレー クォーター フェアリング カウル サンズオブアナキー
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