日本最大級の【Projectμ/プロジェクトμ】 ブレーキローター SCR-PRO Green スバル インプレッサ GC8/GDA/GDB [GPRF053]

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商品情報

車種適合に関しましてはメーカーホームページでご確認いただくかメール又はご質問蘭よりご希望商品・車名・車両型式・年式・グレードをご連絡いただければ適合確認いたします。
耐久性・耐熱性・放熱性に優れる2ピース構造を採用したモデル。高合金ハイカーボンFC鋳鉄を採用し、耐クラック性が大幅に向上。また、一部の車種を除き、純正からの大幅な軽量化も実現しています。構造
2Piece
材質
ディスク:高合金ハイカーボンFC鋳鉄&
(表面)防錆メッキ処理
ベルハウジング:超硬質アルミニウム合金
&アルマイト処理
スリット
ストレート形状 / 片面8本・両面16本
※価格はディスク2枚セットの価格です【ご注意】SCR-PROはブレーキ性能を追求した製品の為、ブレーキパッドの消耗を早めたり、ブレーキノイズを発生させる場合がございますので、予めご了承ください。
※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。
オリジナル設計のスクリュー形状を開発し、高い放熱性を実現しました。また、熱気の流路を多く設け、他のモデルとは違い、中心に対して、垂直ではなく、若干の角度をつけてフィンを配置することで熱気の流速を速め、素早く熱を逃がします。
ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
メーカーホームページ
/適合表
商品名
ブレーキローター SCR-PRO
商品コード
GPRF053
適合車種
車種: スバル インプレッサ
型式: GC8(WRX STI-Ver.3)
備考: GC8D4ED
車種: スバル インプレッサ
型式: GC8(WRX-RA STI-Ver.3)
備考: GC8D4DD DCデフ付き
車種: スバル インプレッサ
型式: GC8(WRX STI-Ver.4)
備考: GC8E4ED
車種: スバル インプレッサ
型式: GC8(WRX-RA STI-Ver.4)
備考: GC8E4DD DCデフ付き
車種: スバル インプレッサ
型式: GC8(WRX STI-Ver.5)
備考: GC8F4ED
車種: スバル インプレッサ
型式: GC8(WRX-RA STI-Ver.5)
備考: GC8F4DD DCデフ付き
車種: スバル インプレッサ
型式: GC8(WRX STI-Ver.6)
備考: GC8G4ED
車種: スバル インプレッサ
型式: GC8(WRX-RA STI-Ver.6)
備考: GC8G4DD DCデフ付き
車種: スバル インプレッサ
型式: GDA(WRX NB-R)
備考: アプライドB
車種: スバル インプレッサ
型式: GDA(WRX)
備考: アプライドC~
車種: スバル インプレッサ
型式: GDB(16inch Wheel 仕様車) ※PCD:100
仕様
前 / 後: F
構造: 2Piece
シリーズ: SCR-PRO
Notes: ABS車両への装着不可。また、ホイ-ルが1.0mm外側へオフセット装着されます。
カラー: Green
備考

製造メーカー
Projectμ/プロジェクトμ
重要事項
この商品はメーカー取り寄せで3-7日後の入荷発送になります。但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。)お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。
画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。


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