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プロギアの人気シリーズ、Qから新モデルが登場!
今度のQはその名もキャリーズQ。
チタンボディにタングステンウェイトをソールに設計することでドライバー並みの弾きの良さと高弾道を実現。
セカンドショットなどで谷越えや池越え、打ち上げ時に楽に高弾道を打てることで窮地を救ってくれます。
Qのほかの番手と組み合わせることでセカンドショットはさらに楽になります。
とにかく、上がる。超低重心ヘッドで、キャリーが出る。名付けて、キャリーズQ。フェアウェイから、池超え・バンカー超え。フェアウェイキープをしたいティーショットも、距離のあるショートホールも、フェアウェイウッドが苦手な人も。キャリーズQなら、嫌な窮地をキャリーで飛び超える。フェアウェイから、高弾道で、キャリーズQ。
フラットなクラウン、シャローフェース、接地面積の小さいソール。キャリーズQは、平らなフェアウェイでヘッドが滑るように走り、抜けがいい設計。だから、インパクトもイメージしやすい。
チタンボディ(比重4.5)とタングステンウェイト(比重17)を組み合わせた、超低重心ヘッド。
▲オリジナルカーボンシャフト REG
▲オリジナルカーボンシャフト LIGHT
▲グリップ
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プロギアの人気シリーズ、Qから新モデルが登場!
今度のQはその名もキャリーズQ。
チタンボディにタングステンウェイトをソールに設計することでドライバー並みの弾きの良さと高弾道を実現。
セカンドショットなどで谷越えや池越え、打ち上げ時に楽に高弾道を打てることで窮地を救ってくれます。
Qのほかの番手と組み合わせることでセカンドショットはさらに楽になります。
Q3+Q3窮地を超える、Qがある。新登場、キャリーズQとにかく、上がる。超低重心ヘッドで、キャリーが出る。名付けて、キャリーズQ。フェアウェイから、池超え・バンカー超え。フェアウェイキープをしたいティーショットも、距離のあるショートホールも、フェアウェイウッドが苦手な人も。キャリーズQなら、嫌な窮地をキャリーで飛び超える。フェアウェイから、高弾道で、キャリーズQ。
フラットなクラウン、シャローフェース、接地面積の小さいソール。キャリーズQは、平らなフェアウェイでヘッドが滑るように走り、抜けがいい設計。だから、インパクトもイメージしやすい。
チタンボディ(比重4.5)とタングステンウェイト(比重17)を組み合わせた、超低重心ヘッド。
▲オリジナルカーボンシャフト REG
▲オリジナルカーボンシャフト LIGHT
▲グリップ
スペック番手Q3+Q3素材フェース・ボディ:チタン(Ti-6Al-4V)、ウェイト:タングステン合金(Ni,W,Fe)製法フェース:CNC加工ボディ:真空精密鋳造ウェイト:粉末冶金ロフト角(°)16.519.0ライ角(°)58.0体積(cc)179181フェースアングル(°)-2.5-4クラブ長さ(インチ)42.041.5総重量(g)REG318321LIGHT317320バランスD0グリップサイズ口径:60、コード:無、バックライン:有グリップ重量(g)50シャフト重量(g)REG4544LIGHT4443トルク(°)REG5.0LIGHT5.0キックポイント中調子原産国日本、中国