気質アップコミコミ 個人出品 千葉 美車 女性ワンオーナー 2018年 4,9万km 車検令和6年12月迄 トヨタ パッソ モーダ アイドリングストップ

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個人出品千葉美車女性ワンオーナー2018年式4,9万km車検令和6年12月迄 トヨタパッソモーダアイドリングストップBluetooth
【商品説明】
年式2018年1月
走行距離:49,000km前後
2024年1月時点で上記走行距離の為、1年1万km走行計算となります。
新車で175万で購入し、女性ワンオーナー車両となります。
下道をメインで利用しておりまして、高速移動は少ない方となります。
月に一度利用するかしない程度となります。
乗換えに伴う処分となります。
水没車でも雹害車でもなく、修復歴はありません。
後方部ポールにぶつけてしまったようで凹み跡があるようですが
写真でも見て分かるように気づかないレベルです。
査定士に診断してもらいましたが修復歴ありには該当しないようです。※バックドア後方右側
カーポート下に駐車しており、外観塗装の痛みとかは少なく、まだ艶があります。
2024年1月〜車両移動をし、千葉県千葉市内で青空駐車での保管となります。
年式相応の傷汚れはあります為現車確認をお願い致します。
外観は塗装の光沢もあります。
洗車して磨けばまだ新車時のように乗れます。
現車確認は原則週末のみ対応可能です。
平日希望の場合はご相談下さい。
是非現車を確認頂き、ご納得して購入検討頂ければ幸いです。
車両の状態は良好でまだまだ元気に走ってくれます。
外観◎
内装◯
エンジン関連◎
灯火類◎
不具合箇所は何一つありません。
補足ですが個人的に中古車購入時に私は車内臭を結構気にします。
買った後にこの車臭いとか、エアコンから出てくる風が臭いがとか過去にはあった為ですが。
今回乗り換え車両をたくさん見て回った時も見た目は良くて、値段も納得で購入材料としては良かったですが実際現車を見に行けば車内が香水臭いとか、匂いがキツイな〜コレは買いたくないなって車両等、車内臭は肝心かと思われます。
今回の車両の車内臭は個人差ありますが問題ないかと思われます。
整備記録
2021/11
タイヤ交換
まだタイヤの山はあります!
交換後2年程経ちますがまだ山はあります。
2023/07
46,210km時
ワイパー交換、オイル交換、エレメント交換、BOSHバッテリー交換済み
夏に一通りメンテナンスを行いましたがオイル交換を半年置きにやって頂ければ次回のタイヤ交換時期、バッテリー交換時期【2025-26年頃】まではノーメンテナンスでイケると思います。
※普段乗りで利用している為距離数変動致します。
身近乗りの為月\1,000km程かと思います。
気になる方は質問欄でお手数ですが都度ご確認下さい。
2024/03末にて廃車を予定しております。
3月迄購入頂けるようでしたら、車検も2024/12月迄となります。
車両引渡し時は洗車、室内清掃をしてからのお渡しとなりますので気持ち良い状態でお渡し可能です。
ご質問、不明点はお気軽にお問合せ下さい。※陸送費用等別途ご相談に乗ります。※車両動画等希望あれば対応致します。
コミコミ 個人出品 千葉 美車 女性ワンオーナー 2018年 4,9万km 車検令和6年12月迄 トヨタ パッソ モーダ アイドリングストップ
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【諸費用コミ】:平成28年 パッソ 1.0 X S
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