最も安い価格オートエクゼ/AutoExe ローダウンスプリング MBL730 入数:1台分 マツダ アクセラ BL5FW/BL5FP 200001~

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商品情報

納期:取寄:1~2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
入数:1台分
車高-20mmが基本。スタイルと乗り味を両立。
タイヤチェーンの装着やロードクリアランスへの配慮など、不特定多数を対象に設計された量産車の腰高感は致し方ない。できれば乗り心地感はそのままに、タイヤとフェンダーの隙間を詰めて低く魅せたい・・・そんなオーナーに向けて、スタイルと乗り味を両立させたのがAutoExeの「ローダウンスプリング」である。
開発のポイントは、組み合わせる量産ダンパーを熟考したセッティングにある。ダンパー側のスペックは変更できないので、すべてがスプリングの設計に委ねられるというわけだ。たとえば、車高を下げれば、クルマの重心は低くなり運動性能は高まるが、下げ過ぎると重心とロールセンターの距離が開いてしまい、ロール量は増加してしまう。逆にダウン量を極少とすれば、スタイリングに変化を感じられない。また、量産に比べ車高は低くなった分、ダンパーの有効ストローク量が少なくなるため、バネの一部として機能するバンプストッパー使用域が増える。それゆえに、スプリングとバンプストッパーを組み合わせた状態でのセッティングが綿密に求められるのだ。低すぎない、硬すぎない・・AutoExeが理論と経験から割り出したスペックは、車種により異なるが、車高-20mmが基本。バネ定数は、独自の減衰比(バネ定数と減衰力のバランス)に基づき算出し、唐突感のない自然なハンドリングを実現する。より自然な乗り味を望むなら、車高ダウン時のスタビライザーのアーム角を補正するアジャスタブルスタビライザーリンクとの併用を推奨する。
バネ定数(N/mm):【F】32.3/【R】28.4
コード:D■適合車種
マツダ
アクセラ BL5FW/BL5FP 200001~ 車高:-25mm 参考作業時間:2.5h
※車両の装備重量や個体差などにより、車高のダウン量が異なる場合があります。
※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(https://www.autoexe.co.jp)をご確認ください。
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納期:取寄:1~2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
オートエクゼ/AutoExe ローダウンスプリング MBL730 入数:1台分 マツダ アクセラ BL5FW/BL5FP 200001~
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ブレーキパッド ホンダ インスパイア/セイバー CC2 1992年01月~1995年02月 フロント APIM10870
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2輪 デュラボルト エンジンカバーボルト P058-1996 ブラック カワサキ ZRX1200 ダエグ JAN:4542880045970
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ブレーキパッド ミツビシ ランサーセディア ワゴン/ランサー ワゴン CS5W RALLIART Edition(NA&TURBO) 2001年05月~ フロント APIM10874
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ブレーキパッド MVアグスタ ストラダーレ 800cc 2015年~2017年 入数:2キャリパー分(4枚) フロント 2輪 APMB9070
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【国内正規純正部品】 レクサス純正 IS-F純正 キーハウジングセット F SPORTロゴ入り 他のグレードに流用可能 キーレスカバー スマートキー
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2輪 キタコ 軽量強化クラッチKIT 307-2403000 JAN:4990852001583 スズキ アドレスV100 FNO,CE11A-100035~144212
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スモークレンズカバー トヨタ プリウス 30系 ZVW30 フロント AP-SK03 入数:2枚、両面テープ
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ブレーキパッド スバル BRZ ZC6 tS/GT(Brembo) 2013年08月~ フロント APIM10880
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クランツ/KRANZ ジガ ベーシック ブレーキパッド フロント シトロエン AX GF901
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エヌスポーツ/N SPORT シートレール B1(底どめ1ポジション) 右座席用 スーパーローモデル IAO1050B01R アルファロメオ 145 930A5
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ロアアームセット アウディ A6/RS6 4B 1997年~2004年 フロント 左右セット 入数:1セット(2個) AP-4T1047-LR
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クランツ/KRANZ ジガ ベーシック ブレーキパッド リア メルセデス・ベンツ CLK(W209) GR355
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アクア アルミサンシェード NHP10 ベレッツァ BETK1042C シート 内装
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