【爆買い!】G2メタルブレーキパッド MR-S ZZW30 dp382 フロント

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商品情報

●G2メタル ブレーキパッド
商品説明
G2メタルブレーキパッドH材、B材、K材(指定してください)
※イメージ写真です。車種別品番表で確認してください。
■G2メタルサーキット走行で片押しピストン車輌に使用するとパッドの磨材性能が良いため、フェードせず周回を重ねるとピストン側の温度が上がりすぎ、バックプレートと磨材の接着材が焼き切れ、はがれが生じます。これはノンアス材ではほとんどおこりませんが、他社を含めメタル系では良く起こります。そこでバックプレートにアルミ製のびょうを写真のように立ててから成型をおこない対策いたします。
他社のレース用パッドでも類似の方法でよく見られます。
今回、多少の価格変更でこの手間のかかる成型方法でハードユーザーのご希望に沿う用、全て仕様変更をおこないます。
アルミのびょうはパッドがここまで減っても磨材と一緒に減りローターにはキズはつきません。使用限度の目安にしてください。
■G2メタル摩材の種類を3タイプ●K磨材(Kカー材Kカー専用)セミメタル製
Kカー専用に開発されたセミメタル材。サーキットでのKカー耐久レースはもちろん、峠、街乗りまでカバーいたします。普通車に比べて軽いKカー用にロックしにくい配合で作られ、低温度から使用できます。好評です。0℃ー600℃
全国kカーの耐久レース上位車輌に使用されています。●H摩材(HARD材Kカー、1BOX以外サーキット用)セミメタル製
サーキット走行で消耗品のパッドを安くほしいユーザー向け。いままでのG2メタルより温度域を上にしております。適正温度150℃ー700℃
サーキット専用に開発されましたが、ストリート使用できます。●B磨材(BIG材1BOX専用)セミメタル製
200系、アルファード、エルグランド、ランクル等の重い車輌用。当初、H2ハマー、シボレー等アメ車用に開発されたセミメタル材です。低温でもすぐ効きます。サーキット走行は向きません。0℃ー600℃
※自動車各メーカー一部にKカーとGT系、GT系と1BOX系に同じブレーキシステムを使用しています。発注時、取引ナビに車輌、希望磨材お書きください。
※パッケージ品番の最後にK,H,Bの磨材マーク
で確認してください。■新品です。全国産4輪に対応いたします。専用ライン受注生産品■DSPEED
スポーツパッドです。日本製車検対応品■車種別品番表
、品番別形状表■メタル系では鳴きが出にくいパッドですが、鳴くものとお思いください。■ローター攻撃性が強いです。
■受注生産が基本の商品です。約7日で発送できます。納期お問い合わせください。
注意事項■車種によってグレード、マイナーチェンジ前後は品番が異なる事があります。
お気軽にお問い合わせください。TEL03?6421?9900■昭和車、旧車はブレーキキャリパー交換車両が多くいます。かならず、現物確認してください。■オーダーフォームご記入お忘れなく■電話でのご注文もお受けいたします。
TEL03?6421?9900FAX03?3491?4440休業日火曜、日、祭日
メール[email protected] ホームページhttp://www.dspeed.co.jp
発送詳細■発注はゆうパックになります。
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1231038667851■代金引換
525円(支払いでカードご希望の方はEコレクトになります)
住所東京都品川区西五反田3-14-4101号
TEL03?6421?9900FAX03?3491?4441

ブレーキパッド、2セット以上は送料をいじるか、ヤフーショッピングなら同じ送料価格になります。どちらも同胞可能です。こちらで調整いたします。PAYPAY払いは調整できません。
G2メタルブレーキパッド MR-S ZZW30 dp382 フロント
ENDLESS SSSブレーキパッド前後セット GRX133マークX 除くG\'s/GRMN H21/10~H25/9
ENDLESS SSSブレーキパッド前後セット GRX133マークX 除くG's/GRMN H21/10~H25/9
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ヴェロッサ JZX110 ブレーキパッド TYPE PS R125 リア トヨタ TOYOTA プロジェクトμ
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P2315 + 2323 ブレーキパッド【前後】プリウス ZVW30W用
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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド SSS 前後 プレミオ・コロナ プレミオ AT160 S60.8~S62.8 EP076/EP168
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