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■メーカー
OS技研/オーエスギケン■商品コード
R4C■商品
OSハイパフォーマンスクラッチ■製品名
多板式タイプ Rシリーズ■クラッチカバー
アルミカバー■ディスク
フォース■カバー圧着力
10,700N-m (1,000kgf/m)■ディスク径
215mm■その他
センターハブ■KIT内容
* フライホイール
* ハウジング
* クラッチディスク(1枚)
* センタープレート(1枚)
* プレッシャープレート
* クラッチカバー
* センターハブ
* カバーボルト(1本)■自動車メーカー
NISSAN/ニッサン■車種
スカイライン■グレード等■型式
BCNR33■エンジン型式
RB26DETT■年式
95/01-98/12■備考
※作動変更パーツ(40,000円)が必要
※この部品は競技専用特殊部品につき、クレーム返品には応じかねます。なお仕様変更は予告無く行うことがあります。■商品説明
ビッグパワー・ビッグトルクを伝えるには、単純に大径化するのが早道ですが、それではレスポンス性が損なわれ、大幅なパワーロスとなってしまいます。OS技研では、長年の技術経験と実績をもとに、小径で大トルクの伝達が可能なクラッチを開発し、特にスポーツクラッチに求められるハイレスポンスと大トルクの伝達を実現しています。
1.踏力はメーカー純正より25%DOWN※に成功!!
ダイヤフラムスプリングの設計、材質、熱処理の変更を行い、圧着力をキープしながら、ノーマル比約25%もの踏力の軽減※を実現しました。
※ノーマル当社測定比
2.エンジンのレスポンスアップ
幾度ものシュミレーションと豊富な経験から、車種ごとに最適な軽量フライホイールを選択しています。
3.素早いシフトワーク!!
ディスク慣性質量の軽減により、シンクロメッシュの機能を100%発揮し、素早いシフトワークを実現しました。
4.放熱性UP!!
ディスク面にスリットを設けることによって、空気の流れをコントロールし、優れたクーリング性能を実現。 さらにアルミカバーの採用により内部で発生した熱を効率的に放熱しています。
5.スポーツ走行時のダイレクト感
信頼と実績を持つメタルディスクを採用することにより、他の材質のディスクに見られる、スポーツ走行時でのクラッチ操作のタイムラグがなく、ダイレクトな伝達性能を誇ります。
※仕様・外観は、改良のため予告無く変更する場合がありますのでご了承ください。■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
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RG レーシングギア スーパーディスク&クラッチカバーセット マークII JZX110 2000/10~2004/11 1JZ-GTE TB
CUSCO クスコ クラッチカバー ソアラ JZZ30 1JZ-GTE 1991/5~2000/12 (00C-022-B175
OS技研 OSハイパフォーマンスクラッチ 多板式タイプ Rシリーズ アルミカバー スカイライン BCNR33 RB26DETT 95/01-98/12 R4C
【送料無料】 AISIN アイシン クラッチカバー CTX-071 トヨタ カルディナ CT190G アイシン精機 交換用 メンテナンス
ORC オグラ METAL メタルクラッチ (309シングル/SE機構無/プッシュ式) CR-Z ZF1 LEA (ORC-309D-HD0708
シルビア S15 オーテックver EXEDY社 クラッチ3点 落札前に 必ず 適合確認と在庫確認をお願い致します ニッサン
CUSCO クスコ クラッチカバー チェイサー JZX90/JZX100 1JZ-GTE 1992/10~2000/10 (00C-022-B175
即決 HKS LAクラッチ ツイン NISSAN ニッサン スカイラインGT-R BNR34 RB26DETT 99/01-02/08 純正6速 PULL (26011-AN001)即納品
RG レーシングギア スーパーメタルディスク&クラッチカバーセット MR2 SW20 1989/10~1999/08 3S-GTE TB
【ATS】 メタルクラッチ Spec 1 Triple ニッサン スカイライン CV36 [RN233160-11]
【送料無料】 AISIN アイシン クラッチディスク DTX-190 トヨタ カローラ CE105V アイシン精機 交換用 メンテナンス