2002 2023 TOYOTA ランクル プラド 120系/150系 リフトアップkit フロントスペーサー リヤ1.5インチ デフダウンkit ロングボールジョイント付 : 120prado front def rear ball : スラム

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商品情報


2002-2023 TOYOTA ランクル プラド 120系/150系 フロントアップスペーサー・リヤ 1.5インチ(ラバー製)アップスペーサー &デフダウンkit ロングボールジョイント付です。
※仕入れ状況により各パーツの形状が画像と異なる場合もありますのでご了承ください
※フロントスペーサーは2.5インチアップと3インチアップがありますのでお選びください
(1インチ=2.54cm)
英語ですが説明書付です(白黒ですが写真付です) 取付わからない場合もアドバイスいたします。
フロントは当社オリジナル アルミ製(T6061)ホイールスペーサーなどにも使用する強化材質です
リアはDAYSTAR ラバー製(リアはゴムの方が足回りがゴツゴツしませんので乗りやすいです)
ロングボールジョイント(フロントアッパーアームのボールジョイント交換になります)ロングにすることによってタイヤのキャンバー角度・ボールジョイントの角度軽減になります
※脱着は専用のプーラー必要になります

商品名
フロント アップスぺーサー&リヤ1.5インチアップスペーサー&デフダウンキット& ロングボールジョイント付
取付車種
【TOYOTA トヨタ】
・2002-2023 TOYOTA ランクル プラド 120系/150系
商品内容
・フロント リフトアップスペーサーPr(ナット付)アルミ製
・リヤ1.5インチ(3.81cm)アップスペーサーPr ラバー製
・デフダウン スぺーサー&ロングボルトset ロングタイプ
・取扱説明書付
商品説明
フロントスぺーサーは純正のショックを外して入れるだけです
デフダウンキットはデフ支えているボルト外してデフを下げて間にスぺーサー入れて取り付けるだけです
フロントは安易にUPするとドライブシャフト角度ついてブーツが破けるケースがあります
デフが下がる分ドライブシャフトの角度が補正されますのでシャフト&ブーツの負担がありません
この商品で解消されます
フロントは当社オリジナル アルミ製(T6061)ホイールスペーサーなどにも使用する強化材質です
リアは変更無のDAYSTAR ラバー製(リアはゴムの方が足回りがゴツゴツしませんので乗りやすいです)
ロングボールジョイント(フロントアッパーアームのボールジョイント交換になります)ロングにすることによってタイヤのキャンバー角度・ボールジョイントの角度軽減になります
脱着は専用のプーラー必要になります
車検はボールジョイントは問題ない商品だと思いますが(詳しくはお近くの陸運局にお問合せください よろしくお願いします)
もちろん取り付けサポートもいたします
注意事項
※仕入れ状況により、スペーサーの色・形状が違う場合もありますが品質・用途に問題はありません
2002 2023 TOYOTA ランクル プラド 120系/150系 リフトアップkit フロントスペーサー リヤ1.5インチ デフダウンkit ロングボールジョイント付 : 120prado front def rear ball : スラム
2002 2023 TOYOTA ランクル プラド 120系/150系 リフトアップkit フロントスペーサー リヤ1.5インチ デフダウンkit ロングボールジョイント付 : 120prado front def rear ball : スラム
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2002 2023 TOYOTA ランクル プラド 120系/150系 リフトアップkit フロントスペーサー リヤ1.5インチ デフダウンkit ロングボールジョイント付 : 120prado front def rear ball : スラム

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