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101,600円
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3113229/3158222 マークII iR-V/グランデGターボ JZX110 DIXCEL ディクセル FCタイプ 前後セット(1台分)
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エンドレス ブレーキパッド MX72プラス フロント EP417MXPL レガシィツーリングワゴン BPE H15/9~H21/5 3.0L
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【新品同様・未使用】CELINE セリーヌ マカダム デニム ハンドバッグ ブルー系 ブランド鞄 【OH90】
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8,486円
110,113円
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■商品コード
60CR.02.A1.000■メーカー
Aragosta/アラゴスタ■自動車メーカー
CHRYSLER/クライスラー■車種名
イプシロン■型式・グレード
846/0.9ツインエア■年式
2011~■アッパーマウント 仕様 Fr/Rr
純正アッパーマウント流用/純正アッパーマウント流用■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) Fr
200/6■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) Rr
(2.2)■ダウン量 (-mm) Fr/Rr
25/25■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- Fr
+35/-25■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- Rr
-■ショック構成 材質/形式 Fr
材質:スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式■ショック構成 材質/形式 Rr
材質:スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式■備考■スプリングレートについて
()表示→専用純正形状■ダウン量について
テスト車純正車高からのダウン量■商品説明
街乗りからワインディングをターゲットに乗り心地とスポーツ性を高次元両立。専用パーツが初期減衰特性を向上させ路面の轍、舗装の繋ぎ目も包み込むようなフラット性能を実現。ローダウン派にも最適です。●主な仕様
・Φ40/Φ46高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装
・Φ46正立ストラット
・ピロ/ラバー/純正アッパーマウント
・全長調整機能/20段減衰力調整機能
・rana spring
※車種によりTYPEそれぞれの仕様は異なります。詳しくはメーカーサイトの車種適合表をご覧ください。■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
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ラルグス 全長調整式車高調 スペックS 300 LX36 取付セット アライメント込 LARGUS Spec S 車高調整キット サスペンションキット
RUSH 車高調 クライスラー 300C 車高短 モデル フルタップ車高調 全長調整式車高調 減衰力調整付 RUSH Damper IMPORT CLASS
車高調 クライスラー クロスファイア ZH サスペンション 全長調整式 32段減衰 SF-Racing ピロボール スポーツ
クライスラー 300 300C 300S 2011-[XYZ JAPAN TS タイプ IMP 全長調整式 車高調 減衰力調整]Top Sports TS-CR03 XYZ RACING DAMPER KIT
ビルシュタイン 純正形状スポーツダンパー B6 クライスラー ラム バン 1970年~2003年 入数:リア(左右) B46-1137×2
Aragosta アラゴスタ 全長調整式車高調 TYPE-E 1台分 CHRYSLER イプシロン 846/0.9ツインエア 60CR.02.A1.000
新品 送料無料 即納品 ラフカントリー 2.5インチリフトアップキット 18y- JEEP JLラングラー 2.5インチアップキット ラングラーJL 67731
ビルシュタイン 純正形状スポーツダンパー B6 クライスラー デュランゴ AWD 2004年~2009年 入数:リア(左右) BE5-D911×2
RSR 車高調 Best☆i クライスラー 300Cツーリング LE35T H18/7~ FR 3.5
[ROUGH COUNTRY ラフカントリー] 1.25インチ ボディリフトキット 4WD用 Jeep ジープ Wrangler ラングラー JL 車高調 リフトアップ/RC614
SF-Racing 車高調 300M クライスラー サスペンション 全長調整 32段減衰 高性能モデル
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SF-Racing クライスラー 200 JS 10-14 全長調整式車高調 エアサス エアーサスペンション 32段減衰力
[ROUGH COUNTRY ラフカントリー]3インチアップ サスキット Jeep ジープ チェロキー XJ(2WD/4WD) 車高調 リフトアップ/670N2