有名な高級ブランド触媒(キャタライザー) リビルト マツダ タイタン 1KY0-40-600

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商品情報

触媒(キャタライザー) リビルト マツダ タイタン 1KY0-40-600の解説
安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。
整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている
高品質、高性能、長寿命のプロ用国産触媒です(カタリストコンバーター)
※マフラーやマニホールドに付く排ガス浄化装置です。
中のセラミックが粉々、排ガス検査に引っかかり車検が通らない
など寿命や故障よる交換だけでなく
愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。
費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。
排ガス規制に引っ掛かった、触媒ヌキをしてあってトルクが出ない、
触媒ストレートにしてあった、高温やオイルが燃えて溶けて詰まった、
エンジンが吹けない、等の症状があったらキャタライザーをチェックしてみましょう。
職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。
純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。
ハニカムのセラミックコア等の消耗部品は新品に交換。
分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→
組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。
職人がテスターにて判断し合格した優良品を使用することで
安い価格と安心の品質を両立しております。
【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】■返却期限:納品日より14日以内
返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。
【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】
触媒(キャタライザー) リビルト マツダ タイタン 1KY0-40-600の詳細
車名
マツダ タイタン
型式
LKR81AR
純正品番
1KY0-40-600
内容
触媒(キャタ) リビルト品
車検対応自動車部品
注意事項
ご注文前に適合確認が必要です。
車検証記載の●車台番号(型式-6 - 7桁数字)●型式指定番号(5桁数字)●類別区分番号(4桁数字)
以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の
「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください
※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。
送料
全国送料込みです。
※運送会社は発送地域によって異なります。
運送会社の指定はお受けできません。
発送
ご入金確認後の発送となります。
欠品する場合もあるので事前にお問い合わせください。
※土日祝日の発送は出来ません。
保証
6ヶ月保証(代品対応となります。)
※付随的な損害【例:作業工賃・
レッカー費用・代車費用等】に対しては
当社では責任を負いません。
触媒(キャタライザー) リビルト マツダ タイタン 1KY0-40-600
触媒(キャタライザー) リビルト マツダ タイタン 1KY0-40-600
自動車関連業者直送限定 サード SARD スポーツキャタライザー SPORTS CATALYZER MAZDA マツダ RX-7 GF-FD3S 13B-REW 5MT (89111)
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スズキ DA17W エブリィ キャタリストコンバーター 触媒
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フロントマフラー マツダ AZワゴン MD22S 1A24-40-500A
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【検査済】 H18年 AZワゴン DBA-MJ21S 後期 エキゾーストマニホールド 1A45-13-450 触媒 キャタライザー [ZNo:06000120] 9835
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スクラム GBD-DG64V 車検対応 触媒付エキゾーストパイプ ■ 純正同等 HST 096-878C
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TOMEI 東名パワード EXPREME エクスプリーム ジョイントパイプ BRZ ZC6 FA20 (431104
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DA62W スズキ エブリィ 触媒 ショクバイ 中古 ☆041114s
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『B190』HN22S,K6A,ケイ ワークス,KEI WORKS,SUZUKI SPORT 触媒 キャタライザー,f3L4z
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H16 CBA-MH21S 前期 MH22S ワゴンR 2WD AT K6A NA 純正 キャタラーザー 触媒 マフラー / 85G-C03 / 109828km
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(中古品)エブリィ EBD-DA64V Fエキゾーストパイプ K6A 14190-68H00 キズや汚れサビ有
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MPV DBA-LY3P 触媒 L3L8-20-55XA
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RE雨宮RX-7 FD3S NEWスポーツキャタライザー 排ガスレポート付
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