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当方の出品をご覧いただきありがとうございます。
GSX-R125,GSX-S125などのクラッチフリクションディスクのセットです。
【出品にあたり】
当方は10年前にSPクラスでNSに乗っておりまして、個人的に愛着のあるNSR,NSF系のクラッチフリクションディスクえらびです。
どんなに最終をノセても5,6速で伸びない、タイムが頭打ちする。それはクラッチが滑ってトップギアに耐えられないときの症状のうちの一つです。
「回転が上がってないから滑ってないよ?」って思うかもしれませんが、それは末期後の症状です。
回転とトップギアでの加速にわずかなずれ(ギリギリ体感できない。空気抵抗が原因でもある)があるだけで、ミニバイクコースでは0.5秒i以上は確実に程度ロスします。
この0.5秒の価値はちゃんと競技に取り組んでるライダーならわかるはずです。
ということで、過去にクラッチ悩んで→解決してからはクラッチにシビアになってしまった出品者です笑
【商品インプレ】
GSX-R125の純正プレートをミニバイクコース(主に桶川スポーツランドを想定)で使うと、半クラの嵐ですぐに炭化→滑ってしまいます。
それを嫌って全く半クラッチを使わないというのはタイムが出ません。
そのあたりを解決するのがこちらのクラッチで、材質の方向的には同時出品(2023年2月時点欠品中。もう少しで入荷しそうです。すみません)のKCRクラッチと同じ方向性の材質を使っています。
使い方によると思いますが、当方はこのプレートにしてからレース~レース(週1練習で1h~2h/回)の間、クラッチ滑りの恐怖から解放されました。(期間としてはサーキットオンリーで1年で、6セットほどテストしました。参考のオンボード動画はこちらです→https://youtu.be/fIkFzPswKXU
)
当方はインポートミニエキスパートに参戦しており、ベストタイムも以下のような程度です。(23年6月時点)
一応桶スポGSX勢でいうとでいうと上位勢に入るはずなので、製品の方向性は間違ってないと思っています(自分でいうのもアレですが)
新コース:45.3秒
旧コース:38.9秒
ミドルコース:42.9秒
【取引について】
こちらからの評価につきましては、受け取り連絡を頂けましたら評価のほうさせていただきます。
落札後の手続きについて以下に記します。
・送付先住所登録については24時間以内に登録完了をお願いいたします。
・支払いについては送付先登録後、24時間以内の支払い完了をお願いいたします。
守っていただけない場合は落札者都合での削除とさせていただくことがありますのでお願いいたします。
発送は郵便局の空いている平日AMがメインとなりますので、週末の発送はできないことが多いです。
基本的にはサーキットでの競技用を前提としております。なのでストリートのような幅広い方向けではないので出品者にも想定できない不具合が出る可能性があります。それについては全面こちらでは責任を負わないものといたします。
検品はしておりますが到着時に商品不具合がありましたらご連絡ください。写真の提示をいただければ当該枚数分をお送りいたします。
組付け後は返品交換対応はできません。また交換工賃や消耗品の費用負担はできません。
画像は使いまわしです。良いメーカーがあった場合はバージョンが変わることがあります。
他不明点はご質問ください。
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