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35,800円
35,000円
9,625円
7,000円
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12,917円
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プロジェクトミュー Projectμ B-SPEC リア レヴォーグ レイバック limited EX VN5 23/10~ R918
7,826円
DIXCEL ディクセル HS type ローター (リア) IS200t/IS300/IS350 ASE30/GSE31 13/4~20/10 (3159142-HS
18,352円
24,500円
カートに入れる
6穴ドライブシャフトに変換アダプター兼スペーサーです。
タービン交換などで400馬力くらいからポキポキ折れるシルビア、スカイライン、ローレル、ステージアの6穴ドライブシャフトですが溶接無しで
Z33またはZ34またはV35の6穴ドライブシャフトに変更できます。
完全ボルトオンです。
厚み約10ミリによってベアリングがより奥に入るためケースの破損やドライブシャフトのバンザイ状態も防げます。
シルビアのドライブシャフトはベアリングが片側3つに対してzのドライブシャフトはベアリングが片側6個の為不可をかなり軽減されていて耐久性をテストしても数倍の耐久性があることがわかりました。
取り付け方法はドライブシャフト内側とデフのサイドフランジを繋ぐ6個のボルトナットを外してこちらのアダプターを入れ、外側からそれぞれ6個ボルト取り付けるだけです。
競技用部品のため取り付けや使用はご自身の責任でお願いします。
ネジロック無しで走行しても皿ばねだけでねじが緩まない事を確認済みですが念のため中強度程度のネジロックをお勧め致します。
キャップボルトの締め付けトルクは太いねじが8k.細いねじが6k程度です。
S14.S15シルビアECR33 ER34スカイラインC34.C35ローレル C34ステージア
強化ドライブシャフトZ33ドライブシャフト変更変換アダプタ
R200 デフ 6穴サイドフランジからZ33 6穴 変換アダプター 変更 S15 シルビア スカイライン ローレル ドライブシャフト 強化
フロント ドライブシャフト リビルト品 トヨタ デュエット M100A M101A 助手席(左側) 保証付 送料無料(沖縄・離島以外)
リビルト スカイライン BNR32 BNR34 BCNR33 左Fドライブシャフト フロント 助手席側 日産
S30Zドライブシャフト
M8-1-2 未使用美品 日産純正 クリッパー DR17V NV100 フロントドライブシャフト 39101-4A06F
美品!!スカイライン R33 GT-R BCNR33 リア ドライブシャフト 左右 [検S13 S14 S15 シルビア180SX ECR33 ER34 R32 R34 C35 GTR BNR34 BNR32]
フロント ドライブシャフト リビルト品 トヨタ ピクシスジョイ LA250A 運転席(右側) 保証付 送料無料(沖縄・離島以外)