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113,030円
144,010円
141,200円
129,930円
141,900円
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【正規品】SWAGE-LINE クラッチホースキット ホースエンド ステンレスブラック ホースカラー クリア BTC0007 スウェッジライン ハンドルケーブル・ホース類 バイク CB1100/EX:パークアップ
8,118円
(まとめ) 川西工業 ピッタリ倶楽部 15G S ブラック #2990-S 1双 【×50セット】:日本茶と健康茶のお店いっぷく茶屋
12,705円
スリーエム ハンドパッド 20枚入 BL(ブルー) 1ケース(20枚入) CL567-000X-MB-BL:Shop de clinic店
15,664円
【メーカー在庫あり】 トヨックス 633-AB カムロック アダプター 雌ネジ 3インチ ステンレス SST 633-AB-3-SST HD店:ヒロチー商事 ハーレー
15,766円
フィジーク R5 OVERCURVE (R5オーバーカーブ) ブラック/ピンク SPD-SLビンディングシューズ fizi:k :自転車のQBEI 支店
16,500円
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10,982円
コンデンサー c蒸発器コアフォーシーズン54535-12か月12,000マイル保証 A C Evaporator Core Four Seasons 54535 - 12 Month 12,000 Mile Warranty:Us Custom Parts Shop USDM
44,902円
KDCサービス ケイディーシーサービス シートカウル CBR600 F4i HONDA ホンダ:ウェビック 店
24,750円
サンドビック T-MaxP旋削用ネガチップ(110) DNMG:イチネンネット
20,110円
アメリカ産 ザクロ(1玉当たり200g~300g):食 くらし
15,984円
59,774円
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24-25 MODEL
RICE28 SNOWBOARDS ライス28 スノーボード
RT8 アールティーエイト
Men's
国産スノーボード オガサカ製
RT8は、パークや地形での遊び心と、フリーランでのスピード感を両立させたボードです。
このボードは、ジャンプやトリックを楽しむための安定感があり、ボード性能を最大限に活かせます。
そして、スピードを出すフリーランでも、RT8は頼れる味方です。
急斜面や高速カービングでの安定性は、一度体験すると手放せなくなるほどです。
非圧雪のパウダーでも、その速さとしっかりしたフレックスが存分に活かされます。
RT8は、パークやフリーラン、パウダーランまで多岐にわたるシチュエーションで楽しめて、
そのフレキシブルな使い勝手と、速度での感動を求めるなら外せない一本です。
[Size] 148cm / 151cm / 154cm / 157cm
【DEDICATED TECHNOLOGY】
■OUT LINE(ボード形状):TWIN(ツインチップ)
前後の長さが同じになっている。
滑りだけでなくスピンやトリックなど汎用性も高い。
■BOTTOM(ソール形状)CA2ハイブリッドキャンバー(CA2 HYBRID CAMBER)
グリップ性を発揮。プレスなどの加重時はノーズテールが浮き上がり接雪長が短くなる事で取り回しや扱いやすさを向上。
ターン性能とトリック性を両立できるオールラウンドな形状。
CA1 よりCA2 の方がより接雪長の変化が大きい。
■CORE(芯材):SUPER LIGHT CORE(スーパーライトコア)
スノーボードの心臓部とも言える芯材です。
癖のない滑り心地を実現するためにとても軽く、フレックスバランスの精密な調節がしやすい物を使用しています。
■PLATE(足下強化プレート):HU2 プレート
足横の反発力強化を意識したプレート。
ボードインサートホール周辺に搭載する事で反発力UPとボード自体を補強すると同時にしなりを活かして反発力を得る際の弾力性を向上させます。
■REBBON(防振リボン):カーボンリボン(CARBON RIBBON)
ボードの各部に搭載する事で防振効果と反発力を強化する。
ノーズからテールまで入れるシングルタイプとノーズとテールにそれぞれ入れるダブルタイプがあります。
■SOLE(滑走面):NATURAL SINTERED SOLE(ナチュラルシンタードソール)
ワックスの浸透性に優れ、シンタードの中でも優れた滑走性をもっています。
クリアカラーなので色鮮やかなソールグラフィックを表現する事が可能。
■EDGE(エッジタイプ):STAINLESS EDGE(ステンレスエッジ)
錆びにくいステンレス素材のエッジ。
錆を防ぐ事で滑走時の抵抗軽減や、メンテナンスしやすいエッジです。
■BEVEL(エッジグリップ):MANUAL BEVEL(マニュアルビベル)
トーションが使いやすい板ほどエッジングはシビアになるので
ビベルをやや強めに入れる事で不要なエッジングを極限まで減らし
ハイレスポンスで意のままにグリップするエッジの加工となっています。
■CENTER TORSION(スタンス間ねじれ):ミディアムトーション
高速ライディングでの安定感を維持しつつ取り回しやすさを損なわない絶妙なねじれを生み出します。
ねじれが戻ろうとする力を利用した滑り方に最適なフレックスです。
154cm:ラスト1本!12,100円相当のベーシックチューンナップ済!!
【納期】※チューンナップご希望の場合は、チューンナップ施工後の発送