お気に入り登録した商品は、こちらのプルダウンから確認することができます
ジョージ武井が語る “開発コンセプト” Code-Kの進化を求めて色々やってきたこの数年…、 結果として全く異なるモデル(Angel-C)として完成し、それはそれで高いパフォーマンスで飛ばし屋の方々には大好評でしたが、 …やはり、Code-Kを進化させてデビューさせたいという気持ちが強かった。
同一ショップで3980円以上購入時、送料無料
※同時に(一度に)購入した場合のみ適用となります
【 明日12:00 】 までのご注文で翌日お届けに対応。 定休日のご注文は翌営業日の発送となります。(定休日:日曜日, 土曜日, 祝日)
【重要】 交通事情や悪天候などの不可抗力が生じた場合は、商品到着の日時が変更となる場合が御座います。 また年末年始やクリスマスなどの繁忙期は輸送量の増加により【翌日お届け】対応が困難となる場合が御座います。 ※ご希望のご選択がない場合は、値札は外さず発送となります。
レビューはありません。
残り 1 点 71,390円
(167 ポイント還元!)
翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く
お届け日: 08月17日〜指定可 お届け日: (明日12:00のご注文まで)
ページ上部の「お気に入り商品一覧」からご確認頂けます。
30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください
128,700円
124,300円
122,100円
125,400円
43,648円
38,148円
■タカチ ステップハンドル付アルミシステムケース MONシリーズGS(上下カバーアルミ製) MON993235GS(5837298)[送料別途見積り][法人・事業所限定][掲外取寄]:セミプロDIY店ファースト
10,565円
【送料無料】 シティーシック レディース シャツ トップス Plus Size Kiki Top Navy:ReVida
9,610円
■CKD 高耐久機器 スーパーマイクロシリンダ SCMシリーズ HPシリーズ スイッチ付 SCM0032D25T2H3DIHP1(4472988)[送料別途見積り][法人・事業所限定][掲外取寄]:ファーストFACTORY
10,273円
マツダ MX-30 フロアマット 【ESロイヤル】 MX30 DR系 純正仕様 内装 パーツ カスタム アクセサリー:オードサクレ
13,376円
トノーカバー トノカバー Bakflip FiberMax FITS 04 -15日産タイタン5 '6 "ベッドトノーカバー#1126505 BAKFlip FiberMax FITS 04 -15 Nissan Titan 5' 6" Bed Tonneau Cover #1126505:カスタムパーツ WORLD倉庫
190,630円
フォーティーセブン メンズ 帽子 アクセサリー '47 Adult Chicago Bulls Red Semi Trucker Adjustable Hat -:asty
13,244円
SUNSTAR(サンスター) バイク プレミアムレーシング フロントディスクローター EM122FR-SV FZR1000[87-95]|FZR250[86-88]|FZR600/R|FZR750[87-92]|FZS600 FAZER|SRX400[87-96]|SRX600[87-91]|SZR660|TDM850|TDR250|TZ125|TZ250|XJR1200/R|XJR1300[98-99]|X:パーツダイレクト店
30,443円
【ブラックフライデー!!】ドライアップル 砂糖不使用 ドライフルーツ アリサン ドライアップル 1kg OTCO認定 3個セット 送料無料:リボン通販
10,785円
【正規品】XAM A4506 X.A.M CLASSIC スプロケット 520 丁数 39T A4506-39:モトメガネ
7,943円
SO133ソファーシート ソファーカバー シーズン通用タイプ サイズオーダー可能 滑りどめ生地 1点セット:BOBDOG SHOP
11,718円
71,390円
カートに入れる
GTD Black Ice 460 DRIVER
これが欲しかった!
これこそ真のエースドライバーとの出会い
そんな期待を裏切らない完成度
「ミスに強い」というBlac Iceシリーズのコンセプトを
ドライバーで達成するためにしたこと。
それは、GTD初のフルサイズ460ccのシャローヘッドの開発。
GTDドライバーの飛距離の進化のためにしたこと。
それはこのサイズで業界トップクラスの浅重心化・低スピンの達成。
シャローバックなのにセミディープフェースの芯の広さ、
小さすぎず大きすぎず「叩ける」460ccフルサイズヘッド、
すべてにおいてCode-Kを超えるその性能、実感してください。
しかも、業界でも屈指の「浅重心」による低スピン性能と、
Code-Kサイズのヘッドに、さらにウェイト配置を進化させた安定性で、
すべてにおいてこれまでのGTDドライバーを超えた存在となりました。
Angel-C(エンジェルC)ドライバーの完成です。
ジョージ武井が語る “開発コンセプト”
Code-Kの進化を求めて色々やってきたこの数年…、
結果として全く異なるモデル(Angel-C)として完成し、それはそれで高いパフォーマンスで飛ばし屋の方々には大好評でしたが、
…やはり、Code-Kを進化させてデビューさせたいという気持ちが強かった。