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56,170円
52,200円
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DIXCEL プレミアム type & PD type 前後セット(1台分) ルノー LUTECIA (CLIO) Ⅳ RS 1.6 TURBO RM5M/RM5M1 13/09~20/10
★商品詳細
ディクセル
プレミアム type & PD type
【車種】ルノー LUTECIA (CLIO) Ⅳ
【型式】RM5M/RM5M1
【年式】13/09~20/10
【備考】グレード RS 1.6 TURBO
【備考】リアローター:ベアリング付
【品番】PD-2218243/2297960
【製品】P-2214710/1350571
プレミアム type & PD type
PD type
☆幅広い用途にも対応するスタンダードタイプのディスクローター
☆近年、ノーマル品でも採用されることが多くなった防錆処理。
☆そのトレンド以前から全品防錆コーティングを行っている、ロングセラー商品
☆精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功
☆FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上
☆国産車から輸入車、軽自動車からミニバン/SUVまで幅広いラインアップ
☆スポーツカーやブレーキ負担の大きい車輌にはハイカーボン材を採用し
☆従来品よりも耐久性を向上させています。
プレミアム type
ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に 優れたスポーツパッド
☆パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に
☆交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮!
☆ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発
☆ノーマルパッドと比較検討されることが多いPremiumタイプ。
☆そして、この比較表は様々なテストデータやPremiumタイプ装着ユーザーの感想などをもとに、
☆総合的にPremiumタイプとノーマルパッドを比較したものです。
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銀行振込手数料はお客様のご負担でお願い致します。
商品代金=お支払額となります。
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送料金額
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2日~3日営業日(除く土曜日・日曜日)にて発送可能となります。
メーカー欠品の場合納期が1ヶ月~2ヶ月程かかる場合が有ります。
お急ぎの場合は質問欄よりご一報下さい。
○メーカー欠品の場合納品までお時間頂く事となりますご了承下さい
○メーカーで予告なく生産終了となる場合が御座います。予めご了承下さい。
ルノー LUTECIA (CLIO) Ⅳ RS 1.6 TURBO DIXCEL ディクセル プレミアムtype & PDtype 前後セット RS 1.6 TURBO RM5M/RM5M1 13/09~20/10
ルノー LUTECIA (CLIO) Ⅳ RS 1.6 TURBO DIXCEL ディクセル プレミアムtype & PDtype 前後セット RS 1.6 TURBO RM5M/RM5M1 13/09~20/10
ルノー LUTECIA (CLIO) Ⅳ RS 1.6 TURBO DIXCEL ディクセル プレミアムtype & PDtype 前後セット RS 1.6 TURBO RM5M/RM5M1 13/09~20/10
ルノー LUTECIA (CLIO) IV RS 1.6 TURBO DIXCEL ディクセル プレミアムtype & PDtype 前後セット RS 1.6 TURBO RM5M/RM5M1 13/09~20/10
2214710/1350571 ルノー LUTECIA (CLIO) Ⅳ RS 1.6 TURBO RM5M/RM5M1 DIXCEL ディクセル プレミアムtype & PDtype 前後セット
ディクセル Specom-α ブレーキパッド 361077 フロント ルノー メガーヌIII RS 2.0 TURBO DZF4R 2011年02月~
ルノー LUTECIA (CLIO) Ⅳ RS 1.6 TURBO DIXCEL ディクセル プレミアムtype & PDtype 前後セット RS 1.6 TURBO RM5M/RM5M1 13/09~20/10