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●メーカー:RS-R
●商品:Super-i
●品番:SIT247M
●バネレート:標準
●推奨バネレート(kg/mm)F|R:9.0|8.0
●推奨車高調整幅(mm)F|R:-5〜-65|-10〜-65
●推奨車高(mm)F|R:-30〜-35|-30〜-35
●最大調整幅(mm)F|R:+60〜-85|+20〜-85
●減衰力調整F|R:○|○
●調整段数F|R:40|40
●全長調整F|R:○|○
●フロントキャンバー調整:×
●リア車高調整:全長式
●車両:トヨタ
●車種:クラウンエステート
●型式:JZS171W
●年式:1999/12〜2005/12
●駆動|排気量:FR|2500 NA
●グレード:アスリート
●備考:ロイヤルサルーン共通 TB共通
●注意事項:
・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。
・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。
メーカー
RS-R
商品
Super-i
品番
SIT247M
バネレート
標準
推奨バネレート(kg/mm)F|R
9.0|8.0
推奨車高調整幅(mm)F|R
-5〜-65|-10〜-65
推奨車高(mm)F|R
-30〜-35|-30〜-35
最大調整幅(mm)F|R
+60〜-85|+20〜-85
減衰力調整F|R
○|○
調整段数F|R
40|40
全長調整F|R
○|○
フロントキャンバー調整
×
リア車高調整
全長式
車両
トヨタ
車種
クラウンエステート
型式
JZS171W
年式
1999/12〜2005/12
駆動|排気量
FR|2500 NA
グレード
アスリート
備考
ロイヤルサルーン共通 TB共通
注意事項
・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。
・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。