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■品番
N-85D23L/L3■メーカー
Panasonic/パナソニック■商品名
caos lite 自動車バッテリー■自動車メーカー
ニッサン■車種
シルフィ■型式
DBA-TB17■年式
2012/12~2021/10■エンジン型式
MRA8DE■仕様■標準搭載バッテリー
55D23L■環境対応車
充電制御車■製品保証
3年または8万km(いずれか早いときまで)■端子位置
L■電圧(V)
-■5時間率容量(Ah)
54■20時間率容量(Ah)
-■普通充電電流(A)
6.0■総高
225■箱高
204■幅
173■長さ
232■電池質量(約kg)
16.0■下部締形状
-■取っ手
樹脂取っ手■液栓種類
フラット+■インジケーター
-■JANコード
4549980667910■商品備考
端子位置の異なるバッテリーを取付けた場合、保証対象外となります。
長さは取っ手取付け部の凸部を除いた寸法になります。
フラット液栓より約2mmの凸があります。取付けの際は、車両の搭載可否をご確認ください。
要項表の値は、日本産業規格(JIS D 5301)に基づく試験結果であり、保証値ではありません。■商品説明
・「高耐久性グリッド」の採用により、耐久性と導電性を向上させ、当社ノーマル品※2よりも長もちを実現しています。
・充電制御車は充電量を制御しているため、常に充電不足になりがちです。 充電不足には素早く充電を回復させる「高速充電性能(充電受入性)」が必要になります。 「caos lite」は充電不足になりがちな充電制御車でも、素早く充電を回復。充電制御車本来の省燃費性能を引き出します。
・新形状の液口栓「イエロープラグ」を採用。CLシリーズで使用していた減液抑制シートの機能をプラグ内に埋め込むコンセプトで、シートを廃止したシートレスデザインでありながらも、雨水がバッテリー内部に浸入しにくいプラグ構造。また、傾きによる液漏れ発生率を70%減少し、液漏れトラブルを低減しました。■注意事項
車種名、車両・エンジン型式、年式が同じでも特殊仕様車やマイナーチェンジおよびオプション設定等により異なるバッテリーが搭載されている場合があります。必ず実際に搭載されているバッテリー形式を確認してからご購入ください。
バッテリー形式末尾の× 2は2個搭載を、R<L> はR、L各1個搭載を表しています。
バッテリー形式+バッテリー形式は、異なる形式のバッテリーが搭載されていることを表しています。
※1 輸入車用バッテリーが搭載されています。
※2 ハイブリッド車用補機バッテリーが搭載されています。
※3 当社のバッテリーでは適合品番がございません。
※4 B17サイズが搭載されていますが、B19サイズにサイズUPが可能です。
※5 PRO-TAXI(発注品番末尾/PT1)をご使用ください。
こちらの商品は寒冷地仕様ではありません。寒冷地仕様をお買い求めの場合、寒冷地仕様の商品ページからお買い求めください。■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。
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インプレッサスポーツワゴン/GF系/H4.11~H12.8 スバル/新車時D23Lサイズ搭載車 N-100D23L カオス バッテリー
Panasonic/パナソニック circla 標準車(充電制御車)用 バッテリー ムラーノ CBA-PNZ50 2004/9~2008/9 N-75D23L/CR・N-80D23L/CR
Panasonic/パナソニック circla 標準車(充電制御車)用 バッテリー プレマシー UA-CP8W 2004/4~2005/2 N-75D23L/CR・N-80D23L/CR
Panasonic/パナソニック caos lite 自動車バッテリー レガシィB4 DBA-BL9 2007/11~2008/5 N-85D23L/L3
バッテリー パナソニック トヨタ アルファード CBA-MNH10W 平成19年6月-平成20年5月 75D23L
バッテリー パナソニック 三菱 ランサー DBA-CS2A 平成17年1月-平成22年5月 75D23L
ダイナ KK-BU306V バッテリー交換 PRX-75D23L プローダ X トヨタ TOYOTA GSユアサ
Panasonic/パナソニック caos lite 自動車バッテリー シルフィ DBA-TB17 2012/12~2021/10 N-85D23L/L3