とにかく百聞は一見にしかずです！
【YouTube】詳細説明動画はここをクリック！
ドアップの映像を織り交ぜながら、このVTR250に関する特筆事項をしっかりとお話させて頂いた動画をご用意しておりますので、購入を検討して下さっているお方は、上記リンクから必ずYouTube動画の方をご覧下さいませ。
そしてもしよろしければ、チャンネル登録の方もよろしくお願い申し上げます^_^
さてさて改めまして、インジェクションモデルのVTR250を出品致します！
走る、止まる、曲がる、どれをとっても問題ございません！
エンジンはセルにて即始動し、高回転までスムーズに、力強く吹け上がります！
保安部品も全て正常に作動します！
タンク内のサビも一切ございません！
タイヤに関しては動画内で私の見解を述べておりますので是非参考にされて下さい！
キーはホンダ純正キーが1本で、1本のキーで全て共通使用可能です！
エンジンからのオイル漏れやフロントフォークからのオイル漏れ等、こういった漏れ関連も一切ございません！
そしてこの走行距離に関しても、走行距離管理システム上の改ざん歴もない車両ですので、その点も合わせてご安心下さい！
【カスタム】
・タンデムバー
・ブレーキレバー
・クラッチレバー
・フレームスライダー(左側のみ)
・リアカーボンフェンダー
【落札後の手数料、工賃等に関して】
落札後は落札者様からご要望がない限り、手数料、工賃、その他手数料等一切頂きません
ので、ご安心下さい。
ただ、「ナンバープレートを取りに行くのが面倒くさい…」というお方に関しては、12,000円にて名義変更を代理で行いますので、どうかお気軽に仰って下さいね^_^
【保証について】
こちらのバイクには"保証"の方をお付け致します。
ご納車された日から1ヶ月以内
もしくは1,000km走行以内のいずれか早い期間中に
・エンジンがかからない
・オイルがダダ漏れ
・ガソリンがダダ漏れ
・私が明らかに見落としている不具合がある
・私の説明とは明らかに違う不具合がある
そんな時はご遠慮なく、何なりと仰って下さい。
修理代の方は全てこちらで負担致します。
また、修理代の見積金額が膨大になる見込みの場合は、全額返金対応とさせて頂きます。
【ご理解を頂きたい点】
こちら新車ではなく、一度は人の手に渡った中古のバイクです。
キズ、使用に伴うわずかな汚れ、経年によるわずかな腐食、わずかなサビ等必ずございますし、決して新車のような極上に美しい車体ではございません！
トラブル、誤解を避けるためにも、今いちど写真のみならず動画も必ずご確認頂くと共に、可能な限り現車確認をお願い致します！
中古のバイクにご理解のあるお方、この機会に是非！
タイトルにも記載の通り、神戸市(北区)からの出品で、現車確認も大大大歓迎です！
即決金額の交渉や住所の詳細等をご希望の方は、 YouTubeのコメント欄にメールアドレスを記載しております
ので、そちらからご一報下さい。
またご質問、メールでのお問い合わせは24時間いつでも受け付けております！
是非とも思い立ったらすぐにご連絡下さい。
気付き次第すぐにお返事致します。
また、「現車確認したい！」と思い立ちましたら、例えご希望日が当日であってもご遠慮なくお問い合わせ下さい。
都合にもよりますが、その日に現車確認できてしまうこともございます！
タイヤの山等に関しては特に見解の個人差もあるでしょうし、「思ってたのと違う…」という思い込みを防止するためにも、もし可能なお方は是非とも現車確認にお越し下さいませ！
そして、もしよろしければ是非試乗もして下さいね^_^
遠方のお方やお仕事がご多忙なお方等、テレビ電話も対応致しますので、ご遠慮なく仰って下さい！
基本的にはオークションを最後まで行いますが、上記のような流れにより早期終了となったり、現車確認の際にそのまま…等という可能性も十分ございます。
そして予め了承頂きたいのですが、状態維持のための試走や現車確認等もございますので、走行距離がのびることがあります。
【車両説明】
メーカー：ホンダ
車名：VTR250
車体番号：MC33-1401＊＊＊
年式：2011年
走行距離：38,935km
登録書類：あり
【特筆事項】
・ローンに関しましては、銀行、信用金庫等でご自身でローンを組んで頂く…という形をとらせて頂いております。(この方法が最も利息がお安いからです)
その際に必要となってくる見積書、請求書等も無料で作成致しますので、お気軽にご相談下さい。
・トラブル防止のため、キズ、サビ等に関しては画像、現車確認、動画、テレビ電話等で必ずご確認下さい！
・直接引き取り可能です！
・全国配送可能で、遠方の方はRed Lineさんに依頼しようと思っております。お近くの方は、業者さんではなく、わたくしがお安くお届けすることも可能です。
また、阪九フェリー、宮崎カーフェリー、琉球エキスプレス2等といった、神戸発のフェリーへの搬入も、手間賃5,000円にて可能です。(深夜発のフェリーに関しましては基本的には対応しておりませんが、仕事の都合によっては可能なのでご相談下さい)
・配送業者さんによる配送は、誰がどこの業者さんに依頼されましても、基本的にはお届けまでに数週間かかります。その間はもちろんエンジンの始動も行われません。そのため、バッテリーがあがる等といったことが起こり得る可能性もございます。予めご了承ください。
・落札後は少なくとも24時間以内には、取引情報の公開をお願い致します。また、なるべくスムーズな連絡のやり取りもお願いさせて頂きたいです。取引情報の公開の件はもちろん、極端に連絡がスムーズにいかないと判断できるお方は、申し訳ございませんが落札者様都合のキャンセルとさせて頂きます。その代わり破格出品の方させて頂いておりますので、どうかご理解とご協力の方お願い致します。
・見落としが100%無いとも言い切れないので、現車確認を強く推奨します！
・万一落札後にキャンセルをされる場合、いかなる場合であっても2万円のキャンセル料が発生します。また、入札の取り消しは5,000円にて承ります。予めご了承下さい。
【落札後の流れ】
①落札→入金→書類一式&車両発送(もしくは落札者様により引き取り)
②落札→入金→書類一式発送→ナンバープレート取得→乗って帰る
上記①か②を予定しております。
上記以外はご相談下さい。
【さいごに】
現在ありがたいことに、皆様から「非常に良い」という評価を頂いておりまして、未だに100%の評価を維持できております。
これもひとえに寛大なご対応をして下さる落札者様あっての評価でございます。
誠にありがとうございます。
私と致しましても、この評価をこれからもずっと維持できるよう、とにかく誠心誠意を込めて対応させて頂きます。
それでは、ご検討の方よろしくお願い致します^_^
（2024年 2月 22日 19時 57分 追加）
ご質問ありがとうございます。
どれも使い方やメンテナンスの度合いによって大きく変わってくるので一概には何とも言えないところですが、ひとまずフロントのブレーキパッドは5万キロまでには変えることになるかもしれないなぁといった感じです。
ただ、ブレーキパッドって高ければいいってものではないので、普通に街中をゆったり走るような一般的な使い方をするぶんには、変えるにしても実質比較的安価なもので十分だと思います。(もちろんレースなんかで使いたい人は高価なものの方がいいかとは思いますが)
ですので、ひとまず乗り出すにあたって冷却水とブレーキフルードくらいは変えておいた方が、"より"安心して乗り出せると思います。
…が、正直現状のままでも普通にストレスなく走れちゃいますし、もちろんご要望があれば喜んで交換もさせて頂きますし、いずれにしてもプラスでかかる費用はそこまで大きくないと思いますよ。
いかんせん車両を保証付きで格安にて出品させて頂いておりますし、5万キロまでに消耗品を適宜変えたところで、出費自体は知れているかと思います^_^
私が提言している保証を悪用しようとする人も中にはおりますが、普通の感覚の人であれば普通に安心して長く乗れる車両だと思っております。(だからこそ仕入れてきましたし自信を持って販売しております)
引き続きご検討頂けましたら幸いです^_^