【売れ筋】ENDLESS エンドレス ブレーキパッド CC38(ME22) リア PORSCHE Boxster(986) 3.2S 99/10~02/8 EIP073CC38

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商品情報


■品番
EIP073■メーカー
ENDLESS/エンドレス■商品名
ブレーキパッド■タイプ
サーキットコンパウンド CC38(ME22)■F/R
リア■自動車メーカー
PORSCHE/ポルシェ■車種
Boxster(986)■グレード
3.2S■車種備考■年式
99/10~02/8■型式■材質
材質特性:中間型■ローター適正温度域
150℃~800℃■平均摩擦係数
0.33~0.38■走行フィールド
サーキット■センサー対応
○■商品説明
特徴
ME20をベースに、やや低めのμと高いコントロール性を持たせ改良された。中軽量車の高負荷での使用や、車速の高くないサーキットでの重量車の使用に向いている。
エンドレスでは、日本国内のレースや競技だけでなく、世界中で多くのカテゴリーのモータースポーツにブレーキパッドを提供しています。各市場で好評を得ている材質を一般の皆様のサーキット用(レース・走行会)としてリリーズしました。
走行会に参加される方の車両は、レース車両のような軽量化を施されることは少なく、また冷却ダクトなどによるブレーキの冷却もなされることが少ないため、レースでの使用と同様、もしくはより付加の高い仕様が多く見受けられます。そういった条件でのブレーキパッドへの要求は、レースで使用される材質により満たすことができることが多いものです。「CIRCUIT COMPOUND」は使用をサーキットに現てすることで、比較的低価格での提供を可能としています。
※低温でも十分な制動力は確保されている材質がほとんどですが、ローターへの攻撃性が高くなりますので、ストリートでの使用はお勧めできません。
※レース用として供給する材質が変更になった場合(新規開発品に変更になった場合)、販売品も製品名を含め変更します。
こんな方にオススメ
◆サーキット走行をご趣味として走られている方
◆サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方
◆様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方
材質特性:中間型…シチュエーションによってどちらの特性も併せ持つタイプ。基本的には踏力型で、負荷・車速が低い場合はリリース型の特性です。■注意事項
※純正のシムに関しては、品番により移植ができない場合がございますのでご了承ください。■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド CC38(ME22) リア PORSCHE Boxster(986) 3.2S 99/10~02/8 EIP073CC38
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド CC38(ME22) リア PORSCHE Boxster(986) 3.2S 99/10~02/8 EIP073CC38
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Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド レーシング999 前後セット ポルシェ 928 GTS/GTS EX 928M28 H4~H7
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ACRE アクレ ブレーキパッド フォーミュラ700C リア用 718スパイダー スパイダー R1.7~ MR 4.0L
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ACRE アクレ ブレーキパッド フォーミュラ700C フロント用 911 (993) ターボ/ターボS 993T H7~H10 4WD 3.6L
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ブレンボ ブレーキパッド セラミック リア左右セット 911 991MA104 Brembo CERAMIC PAD ブレーキパット
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Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド レーシングN1 フロント用 ポルシェ マカン マカン ターボ 95BCTL H26.4~R1.10
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Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド レーシングN+ 前後セット ポルシェ 911 (996) カレラ4 99668 99668K H10.10~H13.9
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Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド タイプHC+ 前後セット ポルシェ ボクスター (986) ボクスターS 98624 H14.9~H16.12
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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド CC33(S55G) リア PORSCHE 968 968 3.0 EIP002CC33
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Z1514553 ポルシェ パナメーラ PANAMERA 4 Sports Turismo DIXCEL ブレーキパッド Ztype フロント 送料無料 新品
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