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32,472円
33,000円
KICKER 46CST204+OGTWD4 2cmチューンアップトゥイーター + CST204/KST2504専用ツイーター取付パネル セット トヨタ A200A A210A ライズ / ダイハツ A200S A210S ロッキー用 キッカー:クレールオンラインショップ
9,266円
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88,000円
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20,684円
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115,325円
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23,782円
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7,201円
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223,520円
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36,166円
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17,325円
24,420円
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【適合車種】NMAX155(エヌマックス155) 【適合型式】8BK-SG66J 【商品説明】ボディは耐久性、耐食性の高いSUS304ステンレス製で、還元パイプ対応です。ノーマルエアークリーナーから、簡単にボルトオンで付け替えできます。 ●ローダウン車両にも対応いたします。 ●クリーナーにはパワーフィルターが装備されています。従来はパワーフィルターに合わせてキャブレターのセッティングあるいはインジェクションコントローラー等でのセッティングを行わなくてはいけませんでしたが、この商品は必要吸気量にあわせて無段階に吸気量が調整できますので、セッティングのための煩雑な作業をする必要がありません。 ●還元パイプ対応ということもあり、簡単にセッティング出しやすく、パワーアップが計れます。 ●「吸気量調整機構」画像はエアクリーナーKitの内部構造で、( 1 )はエアーの量を最小限した状態。( 2 )はエアーの量を最大限にした状態です。 ●ノーマルマフラー、ウイルズウィン製マフラーを付 …※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
ボディは耐久性、耐食性の高いSUS304ステンレス製で、還元パイプ対応です。ノーマルエアークリーナーから、簡単にボルトオンで付け替えできます。
ローダウン車両にも対応いたします。
クリーナーにはパワーフィルターが装備されています。従来はパワーフィルターに合わせてキャブレターのセッティングあるいはインジェクションコントローラー等でのセッティングを行わなくてはいけませんでしたが、この商品は必要吸気量にあわせて無段階に吸気量が調整できますので、セッティングのための煩雑な作業をする必要がありません。
還元パイプ対応ということもあり、簡単にセッティング出しやすく、パワーアップが計れます。
「吸気量調整機構」画像はエアクリーナーKitの内部構造で、( 1 )はエアーの量を最小限した状態。( 2 )はエアーの量を最大限にした状態です。
ノーマルマフラー、ウイルズウィン製マフラーを付けた場合のエアーの量は、最小限から、15mm〜25mmのばした範囲で、ベストセッティングが捜せ出せます。
※ボアアップ、駆動系、抜けの良いマフラーに変更などの大幅な改造をされている場合は、キャブレターのセッティングあるいはインジェクションコントローラー等でのセッティングが必要となる場合があります。
また、さらなるパワーアップを望む方にもキャブレターのセッティングあるいはインジェクションコントローラー等でのセッティングは必要となります。
【商品名】
サイレンサー型 エアクリーナーキット ユーロタイプ ブラックカーボン仕様
【商品番号】
W4-230517-149
【メーカー】
ウイルズウィン(WirusWin)
【車種メーカー】
YAMAHA(ヤマハ)
【適合車種】
NMAX155(エヌマックス155)
【適合型式】
8BK-SG66J